Ο 78χρονος ανώτερος πολίτης τραυματίστηκε σε σοβαρό τροχαίο ατύχημα στο Neukirchen

Ο 78χρονος ανώτερος πολίτης τραυματίστηκε σε σοβαρό τροχαίο ατύχημα στο Neukirchen

Neukirchen an der Enknach, Österreich - Το απόγευμα του Σαββάτου υπήρξε ένα ατυχές τροχαίο ατύχημα στην περιοχή Braunau, στην οποία τραυματίστηκε μια γυναίκα ηλικίας 78 ετών. Σύμφωνα με το Συμβουλές , το περιστατικό συνέβη γύρω στις 6:40 μ.μ. στην Lamprechtshausen Bundessstraße (B156) στη δημοτική περιοχή του Neukirchen στο Enknach. Η γυναίκα βρισκόταν σε κίνηση από το Handenberg και έχασε τον έλεγχο του οχήματός της στην περιοχή.

Το αυτοκίνητο βγήκε από το δρόμο, οδήγησε μέσα από ένα λιβάδι και συνέτριψε το κεφάλι -σε ένα ερυθρελάτη στην άκρη ενός δάσους. Η ιατρική αρχική φροντίδα έκτακτης ανάγκης έλαβε χώρα αμέσως στη σκηνή του ατυχήματος πριν από την 78χρονη έφερε στο νοσοκομείο Braunau με τραυματισμούς επ 'αόριστον. Αυτά τα περιστατικά εγείρουν ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια της κυκλοφορίας από τους παλαιότερους οδηγούς, ειδικά σε μια εποχή που σχεδόν το ένα πέμπτο του αυστριακού πληθυσμού είναι πάνω από 65.

Η πρόκληση για τους ηλικιωμένους στην οδική κυκλοφορία

Ειδικά σε παλαιότερους οδηγούς οχημάτων, συχνά μιλάει αυξημένος κίνδυνος. Μια ανάλυση του Öamtc Οι πρεσβύτεροι πάνω από 65 χρόνια αντιλαμβάνονται ως ομάδα κινδύνου, αλλά η συμμετοχή ατυχημάτων είναι υποψήφια. Στην πραγματικότητα, είναι τα απειλούμενα στην κυκλοφορία. Σε καταστάσεις στροφής και διέλευσης, ειδικοί κίνδυνοι κρύβονται για αυτήν την ηλικιακή ομάδα.

Η αμφισβήτηση της δικής σας ασφάλειας οδήγησης γίνεται όλο και πιο σημαντική σε αυτό το πλαίσιο. Καθώς οι εμπειρογνώμονες από το σημείωμα ADAC, η αντιδραστικότητα και η όραση συχνά μειώνονται στα γηρατειά. Συνεπώς, μια αυτο -κρίσιμη ανασκόπηση της ικανότητας οδήγησης είναι επομένως. Πάνω από το 50% των θανάσιμων πεζών και ποδηλάτων είναι 65 ετών και άνω, γεγονός που υπογραμμίζει τη μεγάλη ευαισθησία αυτής της ηλικιακής ομάδας. Στις στατιστικές ατυχημάτων για το 2023, μόνο το 18,5% των ατυχημάτων των ατόμων από 65 χρόνια προκλήθηκαν, τα οποία είναι σημαντικά κάτω από τον πληθυσμό τους.

Μέτρα για την αύξηση της ασφάλειας

Ένας απλός και σαφής σχεδιασμός των διασταυρώσεων θα μπορούσε να βοηθήσει στην αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Το ÖAMTC συνιστά ότι λιγότερες πινακίδες κυκλοφορίας και διαφήμιση τοποθετούνται στο χώρο του δρόμου προκειμένου να μειωθεί η πολυπλοκότητα της κυκλοφορίας. Η ασφάλεια των παλαιότερων χρηστών του δρόμου θα πρέπει να θεωρείται ως θέμα της κοινωνίας στο σύνολό της και ο βελτιωμένος προγραμματισμός της κυκλοφορίας είναι απαραίτητος για να ληφθεί υπόψη η δημογραφική αλλαγή.

adac Προσφέρει επίσης προγράμματα όπως ο έλεγχος της οδήγησης που πρέπει να βοηθήσουν τους μεγαλύτερους χρήστες του δρόμου για να βελτιώσουν τις ικανότητες οδήγησης και να αναγνωρίσουν τους πιθανούς κινδύνους.