78letý senior občan byl zraněn při vážné dopravní nehodě v Neukirchen

78letý senior občan byl zraněn při vážné dopravní nehodě v Neukirchen
V sobotu odpoledne došlo v okrese Braunau nešťastné dopravní nehody, ve které byla zraněna 78letá žena. Podle tipy , došlo k incidentu. Na lamprechtshausen Bundesstraße (B156) v městské oblasti Neukirchen v Entach. Žena byla na cestě z Handenbergu a ztratila kontrolu nad svým vozidlem v místní oblasti.
Auto sestoupilo z silnice, projíždělo loukou a narazilo na hlavu -proti smrku na okraji lesa. K pohotovostní lékařské počáteční péči došlo okamžitě na místě nehody předtím, než byl 78letý přinesen do nemocnice Braunau se zraněním na neurčito. Takové incidenty vyvolávají otázky týkající se bezpečnosti provozu od starších řidičů, zejména v době, kdy je téměř pětina rakouské populace přes 65.
Výzva pro seniory v silničním provozu
Zejména u starších řidičů vozidel se často mluví o zvýšeném riziku. Analýza Öamtc , že senioři po 65 letech jsou vnímáni jako riziková skupina, ale účast na nehodě je subpropopulaci. Ve skutečnosti jsou ohroženi v provozu. Při otočení a křížení situací se pro tuto věkovou skupinu skrývají zvláštní nebezpečí.
zpochybnění vlastní bezpečnosti jízdy je v této souvislosti stále důležitější. Jak odborníci z ADAC poznámky, reakcibilita a zrak se často ve stáří snižují. Proto je vhodné samokritické přehled schopnosti jízdy. Více než 50% smrtelně havarovaných chodců a cyklistů je 65 let nebo starší, což zdůrazňuje velkou náchylnost této věkové skupiny. Ve statistice nehody za rok 2023 bylo způsobeno pouze 18,5% nehod lidí ze 65 let, což je výrazně pod jejich populací.
Opatření pro zvýšení zabezpečení
Jednoduchý a jasný design křižovatek by mohl pomoci zvýšit bezpečnost provozu. ÖAMTC doporučuje, aby do pouličního prostoru bylo umístěno méně dopravních značek a reklamy, aby se snížila složitost provozu. Zabezpečení starších uživatelů silničního provozu by mělo být považováno za záležitost společnosti jako celku a pro zohlednění demografické změny je nutné zlepšit plánování provozu.
adac také nabízí také programy, jako je kontrola kondice, která by měla pomáhat starším silničním dovednostem a uznávat potenciální riska.
Stručně řečeno, je nanejvýš důležité, aby se jak uživatelé silničního provozu, tak i dopravní infrastruktura přizpůsobují potřebám a výzvám starších řidičů. Opatrný krok může v budoucnu pomoci vyhnout se takovým nehodám.Details | |
---|---|
Ort | Neukirchen an der Enknach, Österreich |
Quellen |