Neuspeh in preusmeritve vlakov: Skupaj na Dunaju zagotavljajo kaos!

Wiener Neustadt trpi zaradi neuspehov vlaka in zamud zaradi poškodb tira na steblni poti ÖBB do 8. junija.
Wiener Neustadt trpi zaradi neuspehov vlaka in zamud zaradi poškodb tira na steblni poti ÖBB do 8. junija. (Symbolbild/ANAGAT)

Neuspeh in preusmeritve vlakov: Skupaj na Dunaju zagotavljajo kaos!

Wiener Neustadt, Österreich - Regionalna povezava vlaka na glavni poti Öbb med Wiener Neustadtom in Korneuburgom je trenutno močno oslabljena zaradi poškodb tira. Med dunajskimi železniškimi postajami v Dunaju Matzleinsdorfer Platz in Quartier Belvedere obstajajo omejena potovanja. Prizadete odseke poti bodo popravljene do srede, 8. junija, 23:59, v tem času pa je mogoče pričakovati tako izolirane okvare in zamude. Te informacije so objavile puls24 V poročilu.

Natančne podrobnosti kažejo, da morajo nekateri vlaki REX in R sprejeti več preusmeritev. Popotniki, ki potujejo iz Wienerja Neustadta do Korneuburga ali Deutsch Wagrama, ne bi mogli le pričakovati zamud, ampak tudi z dejstvom, da so nekatere povezave popolnoma izbrisane. Tolažba za zadevne potnike: vaša Öbb vozovnica velja tudi za vozovnico za dunajske linije med tem delom, ki ponuja določeno prožnost.

dolgoročne posledice in naložbe v železniško infrastrukturo

Glede na velik pomen železniškega prevoza v Avstriji je še posebej nesrečno, da se pojavijo takšne omejitve. Leta 2021 je bil delež železniškega potniškega prometa v prometnih storitvah približno 27 odstotkov, leta 2022 pa je bilo zajetih približno 82,2 milijarde kilometrov. Öbb je največje državno železniško podjetje v Avstriji, ki je istega leta promoviralo okoli 211 milijonov potnikov v železniškem prometu, kot statista >

Avstrija je v zadnjih letih množično vlagala v svojo železniško infrastrukturo. Leta 2022 je ÖBB dosegel rekordno najvišjo približno 4,67 milijarde evrov prometa. Država vlaga približno 319 evrov na prebivalca v železniško infrastrukturo, do leta 2027 pa se načrtujejo nove naložbe v višini približno 3,26 milijarde evrov. Z dolžino poti približno 5.600 kilometrov, od katerih je približno 4.000 elektrificiranih, Avstrija izstopa kot pionir v evropski primerjavi.

Pogled v prihodnost

Incidenti, povezani s škodo na progi, bi lahko bili izziv za številne potnike. Popolna razpoložljivost glavne poti bo dosežena šele od ponedeljka, 8. junija, kar od mnogih železniških potnikov veliko zahteva. Kljub temu pa se boste ob nenehni rasti in nenehnemu izboljšanju železniške infrastrukture v Avstriji upali, da se boste kmalu vrnili k običajni točnosti. Zaupanje v tirnico ostaja neprekinjeno, še posebej, če spremljate nenehna prizadevanja za izboljšanje in vlaganje.

Stanje skladbe ostaja vroča tema za vse, ki se zanašajo na solidarnost mreže Öbb. Kljub vsem nevšečnosti si upamo na kmalu izboljšave in nemotena potovanja za vse državljane.

Details
OrtWiener Neustadt, Österreich
Quellen