Eșecuri și diversiuni ale trenului: daunele de urmărire la Viena asigură haosul!

Eșecuri și diversiuni ale trenului: daunele de urmărire la Viena asigură haosul!
Wiener Neustadt, Österreich - Conexiunea regională a trenului de pe ruta principală ÖBB dintre Wiener Neustadt și Korneuburg este în prezent afectată în mod semnificativ de daunele. Prin urmare, există călătorii limitate între stațiile de tren de la Viena din Viena Matzleinsdorfer Platz și Quartier Belvedere. Secțiunile afectate ale traseului vor fi reparate până miercuri, 8 iunie, 11:59 p.m., iar în această perioadă pot fi așteptate atât eșecuri ale trenului izolat, cât și întârzieri. Aceste informații au publicat Puls24 Într-un raport.
Detaliile exacte arată că unele trenuri Rex și R trebuie să accepte mai multe diversiuni. Călătorii care călătoresc de la Wiener Neustadt la Korneuburg sau Deutsch Wagram nu numai că se aștepta la întârzieri, ci și cu faptul că unele conexiuni sunt complet șterse. O consolare pentru navetiștii în cauză: Biletul dvs. ÖBB este, de asemenea, considerat un bilet pentru liniile vieneze în timpul acestei lucrări, care oferă o anumită flexibilitate.
consecințe și investiții pe termen lung în infrastructura feroviară
Având în vedere importanța ridicată a transportului feroviar în Austria, este deosebit de nefericit faptul că apar astfel de restricții. În 2021, proporția de trafic de pasageri feroviari în serviciile de transport a fost de aproximativ 27 la sută, iar în 2022 au fost acoperite un total de aproximativ 82,2 miliarde de kilometri. ÖBB sunt cea mai mare companie feroviară de stat din Austria, care în același an a promovat aproximativ 211 de milioane de pasageri în transportul feroviar, ca StatistaAustria a investit masiv în infrastructura sa feroviară în ultimii ani. În 2022, un nivel record de aproximativ 4,67 miliarde de euro în cifră de afaceri a fost obținut de ÖBB. Statul investește în jur de 319 de euro pe cap de locuitor în infrastructura feroviară și până în 2027 sunt planificate noi investiții de aproximativ 3,26 miliarde de euro. Cu o lungime de traseu de aproximativ 5.600 de kilometri, aproximativ 4.000 dintre aceștia sunt electrificați, Austria iese în evidență ca un pionier într -o comparație europeană.
o privire spre viitor
Incidentele legate de daunele piesei ar putea fi o provocare pentru mulți navetiști. Disponibilitatea completă a traseului principal va fi obținută doar de luni, 8 iunie, ceea ce necesită foarte mult de la mulți călători feroviari. Cu toate acestea, odată cu creșterea constantă și îmbunătățirea continuă a infrastructurii feroviare în Austria, sperăm că veți reveni în curând la punctualitatea obișnuită. Încrederea în calea ferată rămâne neîntreruptă, mai ales dacă urmăriți eforturile constante de îmbunătățire și investiții.
Situația piesei rămâne un subiect fierbinte pentru toți cei care se bazează pe solidaritatea rețelei ÖBB. În ciuda tuturor inconvenientelor, se speră să se îmbunătățească în curând și să călătorească neted pentru toți cetățenii.
Details | |
---|---|
Ort | Wiener Neustadt, Österreich |
Quellen |