Fallas y diversiones del tren: ¡el daño en la pista en Viena asegura el caos!
Fallas y diversiones del tren: ¡el daño en la pista en Viena asegura el caos!
La conexión de tren regional en la ruta maestra ÖBB entre Wiener Neustadt y Korneuburg actualmente se ve significativamente afectada por el daño por la pista. Por lo tanto, hay viajes limitados entre las estaciones de tren de Viena en Vienna Matzleinsdorfer Platz y Quartier Belvedere. Las secciones afectadas de la ruta se repararán antes del miércoles 8 de junio a las 11:59 p.m., y durante este tiempo se pueden esperar tanto fallas y retrasos en el tren aislado. Esta información ha publicado puls24 En un informe.
Los detalles exactos muestran que algunos trenes REX y R tienen que aceptar más desvíos. Los viajeros que viajan desde Wiener Neustadt a Korneuburg o Deutsch Wagram no solo podrían esperar demoras, sino también con el hecho de que algunas conexiones están completamente eliminadas. Un consuelo para los viajeros en cuestión: su boleto ÖBB también se considera un boleto para las líneas vienas durante este trabajo, que ofrece una cierta flexibilidad.
Consecuencias e inversiones a largo plazo en la infraestructura ferroviaria
En vista de la gran importancia del transporte ferroviario en Austria, es particularmente desafortunado que ocurran tales restricciones. En 2021, la proporción de tráfico de pasajeros ferroviarios en los servicios de transporte fue de alrededor del 27 por ciento, y en 2022 se cubrieron un total de alrededor de 82.2 mil millones de kilómetros. El ÖBB es la compañía ferroviaria estatal más grande de Austria, que en el mismo año promovió alrededor de 211 millones de pasajeros en el transporte ferroviario, como estatistaAustria ha invertido masivamente en su infraestructura ferroviaria en los últimos años. En 2022, el ÖBB logró un récord récord de alrededor de 4,67 mil millones de euros en cambio. El estado está invirtiendo alrededor de 319 euros per cápita en la infraestructura ferroviaria, y hasta 2027 se planifican nuevas inversiones de alrededor de 3.26 mil millones de euros. Con una longitud de ruta de alrededor de 5,600 kilómetros, alrededor de 4,000 de los cuales están electrificados, Austria se destaca como pionera en una comparación europea.
Una mirada hacia el futuro
Los incidentes relacionados con el daño de la pista podrían ser un desafío para muchos viajeros. La disponibilidad completa de la ruta principal solo se logrará a partir del lunes 8 de junio, lo que exige mucho de muchos viajeros ferroviarios. Sin embargo, con el crecimiento constante y la mejora continua de la infraestructura ferroviaria en Austria, espero que pronto vuelva a la puntualidad habitual. La confianza en el ferrocarril permanece inútil, especialmente si vigila los esfuerzos constantes para mejorar e invertir.
La situación de la pista sigue siendo un tema candente para todos los que confían en la solidaridad de la red ÖBB. A pesar de todos los inconvenientes, uno espera una mejora pronto y viajes suaves para todos los ciudadanos.
| Details | |
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| Ort | Wiener Neustadt, Österreich |
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