为铁路基础设施的未来而战：兰德鲍尔发起了警报！

为铁路基础设施的未来而战：兰德鲍尔发起了警报！

Wiener Neustadt, Österreich - 在下奥地利，铁路基础设施地区正在发生很多事情，并非没有理由。 2025年6月6日，提出了ÖBB的框架计划，该计划应该为区域火车的扩张带来新鲜空气。但是，州议员乌多·兰德鲍尔（Udo Landbauer）呼吁与ÖBB进行重新谈判，以寻找中央项目的新解决方案。议程包括Traisentalbahn的电气化以及Herzogenburg和St.Pölten之间的两种轨道扩展，这是该地区最重要的项目。

然而，积极的消息带有一滴痛苦：埃拉夫塔尔巴恩的计划的电气被推迟于2028年至2033年，兰德鲍尔将其描述为“对该地区的严重打击”。这项措施特别痛苦，因为普赫伯格·巴恩（Puchberger Bahn）的吸引力也被四年推迟了，这对于想要前往雪铁路或未来自行车公园的通勤者和游客来说是不可接受的。普赫伯格·巴恩（Puchberger Bahn）在与苏德巴轴（SüdbahnAxis）和维也纳（Wiener Neustadt）的城市的联系中具有中心作用。

农村地区的投资

下奥地利州政府正在农村地区进行大量投资，并希望推进铁路基础设施的扩张。这些措施旨在改善运输优惠并提高该地区的生活质量。 ÖBB基础结构AG的应用在“吸引和电气化的Erlauftalbahn”中起着关键作用。 evi 已经提交了铁路许可证以及森林和水法许可证的相应申请。

Pöchlarn和Scheibbs之间的路线的计划措施不仅包括电气化，还包括交通站的吸引力和桥梁物体的更新。直到5月初，可以洞悉这些文件，而感兴趣的各方有机会做出贡献。

公共活动和约会

对于每个想参加这些发展的人来说，已经有一次口头听证会在4日举行，并在必要时在2025年6月5日在威塞尔堡贸易博览会的Wieselburg大厅举行。要求参与者通过官方照片ID确定身份。负责的项目经理是MMAG。爱德华·施丁格（Eduard Schadinger），在下奥地利州长的监督下。

Landbauer is certain: "Shifts must not become normal."该地区的公民急切地等待着发展，并希望快速实施这些项目对下奥地利公共交通的未来至关重要。