Lute pelo futuro da infraestrutura ferroviária: Landbauer levanta o alarme!

Lute pelo futuro da infraestrutura ferroviária: Landbauer levanta o alarme!

Wiener Neustadt, Österreich - Na Baixa Áustria, muito está acontecendo na área da infraestrutura ferroviária, não sem motivo. Em 6 de junho de 2025, foi apresentado um plano -quadro do ÖBB, que deveria trazer uma lufada de ar fresco à expansão dos trens regionais. O conselheiro estadual Udo Landbauer, no entanto, exige renegociações com o ÖBB para encontrar novas soluções para projetos centrais. A agenda inclui a eletrificação do traisentalbahn e a expansão de duas trilhas entre Herzogenburg e St. Pölten, o projeto mais importante da região.

As notícias positivas, no entanto, vêm com uma gota de amargura: a eletrificação planejada do Erlauftalbahn foi adiada de 2028 a 2033, que Landbauer descreve como um "golpe grave para a região". Essa medida é particularmente amarga, uma vez que a atratividade do Puchberger Bahn também foi adiada por quatro anos, o que não é aceitável para os passageiros e turistas que desejam viajar para a ferrovia de neve ou o futuro parque de bicicletas. O Puchberger Bahn tem um papel central na conexão com o eixo Südbahn e as cidades para Wiener Neustadt.

Investimentos para áreas rurais

O governo do estado da Baixo Áustria está investindo fortemente em áreas rurais e deseja avançar na expansão da infraestrutura ferroviária. Essas medidas têm como objetivo melhorar as ofertas de transporte e aumentar a qualidade de vida na região. A aplicação da infraestrutura ÖBB AG desempenha um papel fundamental na "atração e eletrificação do Erlauftalbahn". Evi Já enviou os pedidos correspondentes para uma licença ferroviária, bem como as licenças de lei florestal e água.

As medidas planejadas para a rota entre Pöchlarn e Scheibbs não apenas incluem eletrificação, mas também a atratividade das estações de trânsito e a renovação dos objetos da ponte. A visão dos documentos foi possível até o início de maio, e as partes interessadas tiveram a oportunidade de contribuir.

Eventos e compromissos públicos

Para todos que gostariam de participar desses desenvolvimentos, já havia uma audiência oral, que ocorreu no dia 4 e, se necessário Os participantes foram convidados a determinar a identidade por uma identificação oficial da foto. O gerente de projeto responsável é MMAG. Eduard Schadinger, sob a supervisão do governador da Baixa Áustria.

Landbauer tem certeza: "As mudanças não devem se tornar normais". Os cidadãos da região aguardam ansiosamente os desenvolvimentos e esperam uma rápida implementação dos projetos de importância essencial para o futuro do transporte público na Baixa Áustria.