Kæmp for fremtiden for jernbaneinfrastrukturen: Landbauer hæver alarmen!

Kæmp for fremtiden for jernbaneinfrastrukturen: Landbauer hæver alarmen!

Wiener Neustadt, Österreich - I Nedre Østrig sker der meget inden for området med jernbaneinfrastruktur, ikke uden grund. Den 6. juni 2025 blev der præsenteret en rammeplan for ÖBB, som antages at bringe et frisk pust til udvidelsen af ​​de regionale tog. Statsrådsleder Udo Landbauer opfordrer imidlertid til genforhandlinger med ÖBB for at finde nye løsninger til centrale projekter. Dagsordenen inkluderer elektrificering af Traisentalbahn og den to -track -udvidelse mellem Herzogenburg og St. Pölten, det vigtigste projekt i regionen.

De positive nyheder kommer imidlertid med en dråbe bitterhed: den planlagte elektrificering af Erlauftalbahn blev udsat fra 2028 til 2033, som Landbauer beskriver som et "alvorligt slag for regionen". Denne foranstaltning er især bitter, da Puchberger Bahns tiltrækningskraft også blev udsat af fire år, hvilket ikke er acceptabelt for pendlere og turister, der ønsker at rejse til Snow Railway eller den fremtidige cykelpark. Puchberger Bahn har en central rolle i forbindelsen til Südbahn -aksen og byerne til Wiener Neustadt.

Investeringer for landdistrikter

Statens regering i Lower Østrig investerer meget i landdistrikter og ønsker at fremme udvidelsen af ​​jernbaneinfrastrukturen. Disse foranstaltninger er beregnet til at forbedre transporttilbud og øge livskvaliteten i regionen. Anvendelsen af ​​ÖBB-infrastrukturen AG spiller en nøglerolle i "tiltrækning og elektrificering af Erlauftalbahn". evi har allerede indsendt de tilsvarende ansøgninger om en jernbanetilladelse samt skov- og vandlovgivninger.

De planlagte foranstaltninger til ruten mellem Pöchlarn og Scheibbs inkluderer ikke kun elektrificering, men også trafikstationers attraktivitet og fornyelse af broobjekter. Indsigt i dokumenterne var mulig indtil begyndelsen af ​​maj, og interesserede parter havde mulighed for at bidrage.

offentlige begivenheder og aftaler

For alle, der gerne vil deltage i denne udvikling, var der allerede en mundtlig høring, der fandt sted den 4. og om nødvendigt også den 5. juni 2025 i Wieselburg Hall of Wieselburg Trade Fair. Deltagerne blev bedt om at bestemme identitet af et officielt foto -ID. Den ansvarlige projektleder er MMAG. Eduard Schadinger, under opsyn af guvernøren i Nedre Østrig.

Landbauer er sikker på: "Skift må ikke blive normale." Borgerne i regionen afventer ivrigt udviklingen og håber på en hurtig gennemførelse af de projekter, der er af væsentlig betydning for fremtiden for offentlig transport i Nedre Østrig.