Heute ist der 5.02.2026 und die Entwicklungen in der Automobilbranche, insbesondere bei Hyundai, sind alles andere als stillgestanden. Mit dem baldigen Eröffnungstermin eines neuen Flagshipstores in Wien am 20. Januar 2026 wird die Marke nicht nur ihre Präsenz verstärken, sondern auch ihre Strategie für die kommenden Jahre vorstellen. Der neue Showroom in der Erdbergstraße 189–193 wird auf rund 1.000 Quadratmetern die Themen Marke, Beratung und Elektromobilität zusammenbringen. Österreich-Chef Roland Punzengruber wird dabei eine umfassende Bilanz über das Jahr 2025 ziehen und eine Modelloffensive präsentieren, die Hyundai helfen soll, seinen Marktanteil als führende asiatische Marke in Österreich weiter zu festigen.

Im Jahr 2025 verzeichnete Hyundai 12.923 Neuzulassungen und konnte damit ein Plus von 13,7 % im Vergleich zum Vorjahr erreichen. Dies hat den Pkw-Marktanteil auf 4,5 % angehoben, was Platz sieben in der Zulassungsstatistik bedeutet. Besonders erfreulich ist der Anstieg im Bereich der Elektroautos, wo der Marktanteil bei 4,3 % liegt. Jedes fünfte neu zugelassene Hyundai-Fahrzeug ist mittlerweile rein elektrisch, und der Tucson bleibt dabei das Bestseller-Modell, gefolgt von den Modellen i20 und i10. Der Kona hat sich als das stärkste Elektrofahrzeug etabliert.

Strategische Neuausrichtung und Herausforderungen

Hyundai bleibt seit 2009 die erfolgreichste asiatische Pkw-Marke in Österreich und plant im zweiten Quartal 2026 wichtige Updates. Dazu gehören ein Facelift des IONIQ 6 sowie neue Modelle aus dem N-Programm. Zudem ist ein neuer Nexo in Planung, doch die Infrastruktur in Österreich wird als eine Herausforderung angesehen. Im zweiten Halbjahr 2026 wird der Fokus auf große Elektrofahrzeuge und neue Handelsinszenierungen gelegt. Die neue Tucson-Generation soll im Herbst 2026 auf den Markt kommen und die Marketingmaßnahmen umfassen das 35-Jahr-Jubiläum von Hyundai in Österreich sowie Sport-Sponsoring und ein Verkaufsprogramm mit dem „Superbonus“.

In Deutschland hat Hyundai zur Jahresmitte 2025 Platz drei unter den Importeuren belegt, sowohl bei den Gesamtzulassungen als auch bei den Elektrofahrzeugen. Im ersten Halbjahr 2025 steigerte Hyundai die Zahl der zugelassenen Elektrofahrzeuge um 55 % auf 12.981 Einheiten, was im Vergleich zum Vorjahr (8.371) einen bemerkenswerten Anstieg darstellt. Der Marktanteil für Elektrofahrzeuge liegt bei 18 %, wobei der Elektroanteil an den Gesamtzulassungen von Hyundai auf 28 % gestiegen ist. Erfolgreiche Modelle wie der INSTER, IONIQ 5 und KONA Elektro haben maßgeblich zu diesem Wachstum beigetragen.

Der Trend zur Elektromobilität

Der Trend zur Elektromobilität ist sowohl in Österreich als auch in Deutschland unverkennbar. In Deutschland sind immer mehr Elektroautos auf den Straßen, und die Politik sowie die Autoindustrie streben einen Abschied vom Verbrenner an. Die EU hat beschlossen, dass ab 2035 keine neuen Benzin- und Dieselautos mehr zugelassen werden dürfen, mit Ausnahme von E-Fuels. Im Jahr 2024 stieg der Bestand an E-Autos in Deutschland auf rund 1,7 Millionen, was einen erheblichen Anstieg von nur 136.600 im Jahr 2020 darstellt.

Während der Markt für E-Autos in Deutschland 2024 ein Plus von 17 Prozent verzeichnete, verlangsamte sich das Wachstum im Vergleich zum Vorjahr. Die Neuzulassungen begannen Anfang 2025 sich zu erholen, stark durch Eigenzulassungen der Händler und Hersteller getrieben. Die Anzahl der Ladepunkte in Deutschland stieg bis Januar 2025 auf über 160.800, was die Voraussetzungen für die Nutzung von E-Autos verbessert.

Hyundai positioniert sich damit nicht nur als Vorreiter in der Elektromobilität, sondern reagiert auch auf die Herausforderungen und Chancen, die der Markt bietet. Der Weg in eine umweltfreundlichere Zukunft ist geebnet, und es bleibt spannend zu beobachten, wie sich die Entwicklungen in der Automobilbranche weiter entfalten werden.

Für weitere Informationen über die neuesten Entwicklungen bei Hyundai können Sie die vollständige Berichterstattung auf Stadtlandzeitung und Hyundai News nachlesen.