Sommerlås 2025: Tog i Wien og Nedre Østerrike mislykkes - Slik kommer du sammen!

Sommerlås 2025: Tog i Wien og Nedre Østerrike mislykkes - Slik kommer du sammen!

Niederösterreich, Österreich - I løpet av de kommende ukene vil pendlere måtte tilpasse seg betydelige begrensninger på jernbanetransport de kommende ukene: inne og reisende i Wien og Nedre Østerrike. Fra 28. juni 2025 klokka 14.00, til 1. september 2025 kl. 16.00, planlegges det omfattende byggearbeid som påvirker mange ruter. I følge Puls24 vil S-Bahn-hovedlinjen mellom Wien Praterstern og Floridsdorf, flyplassens sving og Laaer Ostbahn bli påvirket av disse tiltakene.

S-Bahn er ikke lett brukbar i Praterstern-seksjonen-floridsdorf i hele byggeperioden. Her tilbys en jernbanerstatningstrafikk med to spesialdesignede motorbusslinjer. Den første, Blue Line SV900, stopper på stasjonene av Traisengasse og Handelskai, mens den gule linjen SV905 tilbyr en direkte forbindelse mellom Wien Praterstern og Floridsdorf. Dette brukes daglig fra 05:30 eller 18:00 til 20:00. Gyldige ÖBB-billetter gjenkjennes i de berørte delene av U- og trikkelinjene, som skaper en vis

byggearbeid på t -banen

Men ikke bare S-Bahn er i fokus for byggearbeidene. Wien -linjene er også flittig på jobb. Fra 28. juni til 31. august 2025 vil tunneltaket og tunnelbæreren til U4 mellom Friedensbrücke og Schottenring bli reparert. I løpet av denne tiden er U4 "delt": en seksjon går fra Heiligenstadt til Friedensbrücke, mens den andre løper mellom Schottenring og Hütteldorf. Slik at passasjerer fremdeles kommer til destinasjonen, en erstatning BIM kalt E4 mellom Schottenring og Heiligenstadt samt den omdirigerte linjen D (fra børsen via Schottenring og Swedenplatz) er gitt.

Begrensninger også i veitrafikk

Byggstedene gir ikke bare endringer i jernbanekoblingene. Begrensninger kan også forventes med flere trikkelinjer. Linje 43 er avledet mellom 16. juni og 31. august 2025. Linje 6, som er avledet mellom 7. juli og 22. august, er også berørt, mens linje 18 ikke lenger kjører i løpet av denne tiden. Erstatningsbusser, for eksempel 6e i seksjonen mellom Burggasse/Stadthalle og Eichenstraße, er klare til å fortsette å bringe passasjerer til sine mål.

Arbeidet i Nedre Østerrike er også omfattende. I Fischamend -delen - Wolfsthal fra 28. juni til 30. og på Mistelbach - Laa a. d. Thaya er eliminert. S-Bahn-linjene S1, R1, REX1, S2 til S4 og S7 er spesielt påvirket, noe som opplever vidtrekkende endringer. S40 må bytte til trafikk i klosteret i Klosterneuburg-Weidling seksjon-ST. Andrä-Wördern, og alle tog på R40-linjen mislykkes. Høy innflytelse på reiseplanlegging har også kunngjort tidsplaner for REX41 -tilkoblingen.

For alle de som reiser med offentlig transport, betyr de omfattende strukturelle tiltakene en reell test av fleksibilitet. Imidlertid har wienerlinjene og ÖBB forberedt seg godt og vil gi alternative ruter. Individuelle trafikknav er preget av store, fargede jord- og veggmarkeringer som vil gi passasjerer orientering. For aktuell informasjon, online på nettstedet til Wiener Linien og de nyeste detaljene er tilgjengelige. Så hvis du vil oppnå de vanlige målene dine, bør du finne ut av det i god tid og velge de beste alternativene.