Lock de verano 2025: Trenes en Viena y Baja Austria fallan: ¡así es como te llevas bien!

Lock de verano 2025: Trenes en Viena y Baja Austria fallan: ¡así es como te llevas bien!

Niederösterreich, Österreich - En las próximas semanas, los viajeros tendrán que adaptarse a restricciones considerables al transporte ferroviario en las próximas semanas: en el interior y los viajeros en Viena y la baja Austria. Desde el 28 de junio de 2025 a las 2:00 a.m., hasta el 1 de septiembre de 2025 a las 4:00 a.m., se planea extensos trabajos de construcción que afectan numerosas rutas. Según el PULS24, la línea principal S-Bahn entre Vienna Praterstern y Floridsdorf, el swing del aeropuerto y el Laaer Ostbahn se verán afectados por estas medidas.

El S-Bahn no se puede usar fácilmente en la sección de Praterstern-Floridsdorf durante todo el período de construcción. Aquí se ofrece un tráfico de reemplazo ferroviario con dos líneas de autobuses de motor especialmente diseñadas. El primero, la Línea Azul SV900, se detiene en las estaciones de Traisengasse y Handelskai, mientras que la Línea Amarilla SV905 ofrece una conexión directa entre Vienna Praterstern y Floridsdorf. Esto se usa diariamente de 5:30 o 6:00 a.m. a 8:00 p.m. Los boletos ÖBB válidos se reconocen en las secciones afectadas de las líneas de U y Tram, lo que crea una cierta flexibilidad para los pasajeros, que dependen del transporte alternativo, como [OE_BB] (https://www.ebb.at/distr se informan

Trabajos de construcción en el metro

Pero no solo el S-Bahn es el foco de los trabajos de construcción. Las líneas vienas también están diligentemente en el trabajo. Del 28 de junio al 31 de agosto de 2025, se reparará el techo del túnel y el portador del túnel del U4 entre Friedensbrücke y Schottenring. Durante este tiempo, el U4 es "compartido": una sección va de Heiligenstadt a Friedensbrücke, mientras que el otro corre entre Schottenring y Hütteldorf. De modo que los pasajeros aún llegan al destino, se proporciona un BIM de reemplazo llamado E4 entre Schottenring y Heiligenstadt, así como la línea D redirigida (desde la bolsa de valores a través de Schottenring y Swedenplatz).

restricciones también en el tráfico por carretera

Los sitios de construcción no solo traen cambios en las conexiones ferroviarias. También se pueden esperar restricciones con varias líneas de tranvía. La línea 43 se desvía entre el 16 de junio y el 31 de agosto de 2025. La línea 6, que se desvía entre el 7 de julio y el 22 de agosto, también se ve afectada, mientras que la línea 18 ya no conduce durante este tiempo. Los autobuses de reemplazo, como el 6E en la sección entre Burggasse/Stadthalle y Eichenstraße, están listos para continuar llevando a los pasajeros a sus objetivos.

El trabajo en el bajo Austria también es extenso. En la sección Fischamend - Wolfsthal del 28 de junio al 30 y en el Mistelbach - Laa a. d. Thaya son eliminados. Las líneas S-Bahn S1, R1, Rex1, S2 a S4 y S7 están particularmente afectadas, lo que experimenta cambios de gran alcance. El S40 debe cambiar al tráfico de reemplazo ferroviario en la sección de Klosterneuburg-Weidling. Andrä-Wördern, y todos los trenes en la línea R40 fallan. La alta influencia en la planificación de viajes también ha anunciado cambios de horario para la conexión Rex41.

Para todos los que viajan en transporte público, las extensas medidas estructurales significan una prueba real de flexibilidad. Sin embargo, las líneas vienas y ÖBB se han preparado bien y proporcionarán rutas alternativas. Los centros de tráfico individuales se caracterizan por grandes marcas de suelo y paredes de colores que ofrecerán orientación a los pasajeros. Para obtener información actual, en línea en el sitio web del Wiener Linien y los últimos detalles están disponibles. Entonces, si desea lograr sus objetivos habituales, debe averiguarlo a tiempo y seleccionar las mejores alternativas.