Purjuryhälki onnettomuus Brand-Nagelberg: Riddle onnettomuuden syistä!

Purjuryhälki onnettomuus Brand-Nagelberg: Riddle onnettomuuden syistä!

Brand-Nagelberg, Österreich - Traginen lentokoneen tragedia tapahtui Brand-Nagelbergissä, Gmündin alueella viikonloppuna. Läventokone kaatui tiheästi asutulle alueelle, mikä johti järkyttävään tapahtumaan. Tšekin tasavallan 63-vuotias lentäjä löysi traagisesti kuoleman ja apu tuli liian myöhään. Pieni lentokone kaatui vilkkaalla kadulla lauantaina iltapäivällä ja jätti surullisen aallon yhteisössä.

silminnäkijä Stefan Möslinger kertoi omituisesta äänestä, että hän verrattuna "tuulen kuorma -auton tarpauliin". Se oli vain 250 metrin päässä törmäyspaikasta ja pystyi tarkkailemaan vain dramaattista tapausta turvalliselta etäisyydeltä. Viranomaiset perustivat välittömästi rajoitetun vyöhykkeen onnettomuuspaikan ympärille turvallisen työn varmistamiseksi. Asiantuntijat ilmaisivat, että ilma -aluksen pelastussäteena ei ilmeisesti sytyttänyt, mikä myös monimutkaistaa tilannetta. Hylky lopulta palautettiin ja poistettiin palokunta.

onnettomuuden syyn tutkimukset

Onnettomuuden syytä koskeva tutkimus on parhaillaan käynnissä, ja on edelleen epäselvää, kuinka onnettomuus tapahtui. Vastuulliset asiantuntijat ovat jo ryhtyneet ensimmäisiin vaiheisiin tuodakseen valoa traagiseen tapahtumaan. Brand-Nagelbergin tapahtuma on osa useita muita lentoonnettomuuksia, jotka ovat vähentyneet viime vuosina, mutta varmistavat edelleen huolen. Statisti , yhteensä 233 kuolemantapausta rekisteröitiin maailmanlaajuisesti vuonna 2022, mikä on selkeä lasku yli 1000 vuotuiseen uhriin.

Erityisesti Saksassa maan aikana on usein ongelmia, jotka johtavat onnettomuuksiin. Uusi tekninen kehitys, joka tukee laskeutumisprosessia, voisi auttaa tulevaisuudessa tällaisten tragedioiden välttämiseksi. On vielä nähtävissä, tarjoavatko Brand-Nagelbergin nykyiset tutkimukset tietoa teknisistä vikoista tai inhimillisistä virheistä.

kokemuksen merkitys

Tragedia muistaa myös aiempia lentoonnettomuuksia alueella. Samanlainen tapaus tapahtui Whit-maanantaina 1. kesäkuuta 2020, kun 66-vuotias Petersbergin lentäjä kuoli. Onneksi tässä onnettomuudessa ei ollut muita vammoja. Ruumiinavaus osoitti, että lääketieteellisiä hätätilanteita ei ollut ja lentäjän katsottiin olevan koettu. Liittovaltion lento -onnettomuuden tutkinnan (BFU) tutkimukset eivät myöskään osoittaneet lentokoneessa olevia teknisiä vikoja.

Nämä tapaukset osoittavat selvästi, että huolimatta ilmailun onnettomuuksien määrän vähentymisestä, turvallisuuden tulisi aina olla ensisijainen tavoite. Vaikka kaupallisen ilmailun keskimääräiset lentoonnettomuudet ovat suhteellisen alhaisia ​​automatkaan verrattuna, on edelleen tärkeää tutkia ja korjata kaikki epäonnisten syyt. fuldaer zeitung ilmoittivat samanlaisia ​​tarkistuksia, jotka ovat välttämättömiä tietoturvalle.

Kuinka Brand-Nagelbergin tutkimukset odottavat edelleen. Gmündin yhteisö surkee myöhäisen lentäjän menetystä ja toivoo onnettomuuden syyn nopeaa selventämistä.