格罗格尼茨的新消防局:Semmering的安全保证!

Gloggnitz plant den Bau eines neuen Feuerwehrhauses am alten Tankstellengelände für mehr Sicherheit im Semmering-Basistunnel.
格洛格格尼茨(Gloggnitz)计划在旧的汽油站区域建造一个新的消防局,以在Semmering Base Tunnel中获得更多安全性。 (Symbolbild/ANAGAT)

格罗格尼茨的新消防局:Semmering的安全保证!

Gloggnitz, Österreich - 在格罗格尼茨市的市政当局中,计划的新建筑围绕消防局的局势已经凝结了自己。市政委员会已决定租赁WienerStraße87旧高房屋汽油站的区域,以建造现代的行政和培训大楼。凭借计划的500平方米的可用区域,新建筑不仅将为八个车库和仓库提供空间,而且还将为特殊车辆创造空间。该物业的年度租赁为8,000欧元。名单“ Gloggnitz的WIR”和Greens的大多数投票赞成此步骤,而Spö,ÖVP和Fpö是[Kurier] (https://kurier.at/chronik/niedereresterreich/13-jahne-neues-eues-eues-feuerhhaus-gloggnitz-niedereesterreich-semmmermering-basunnel/403045720)报道。

项目的成功取决于消防队管理和批次的同意,这被视为形式。消防队指挥官托马斯·劳赫(Thomas Rauch)已经表明该团队是该解决方案的幕后黑手。建筑是必不可少的,因为旧消防局已经过时,并且没有为目前必须在帐篷中“停放”的紧急车辆的空间。

消防队在Semmering基座隧道中的作用

Gloggnitz Fire Brigade在Semmering Base Tunnel(将在2030年投入运营)的作用尤其重要。消防队将负责隧道的下奥地利一侧作为负责的门户消防队,因此在隧道行动期间在安全中发挥关键作用。 Semmering Base隧道属于Öbb的一个较大的基础设施项目,Öbb是从维也纳到Villach的南路线。这条路线总共包括470个电气化铁路公里,是一项自1999年以来一直在运行的全面现代化和扩张计划的一部分,将耗资约130亿欧元,例如[Kleine Zeitung](https://dossiers.kleinezeitung.at/semmmmering-basistunnel/)。

去年,格罗格尼茨消防队搬出了250次,还负责超过20公里的Semmering-SchnellstraßeS6。市长雷内·布鲁姆(RenéBlum)在计划以“蒙迪”(Mondi)的理由计划新建筑物后选择了旧加油站现场的变体,该原因最初是在2022年以近100万欧元的价格购买的。新建筑的融资几乎是由下奥地利国家促进的,而下奥地利国家则促进了三分之一的筹集资金,而城市和火旅则戴着剩余的三分之二的三分之二。

Semmering地区的当前挑战

Semmering Base Tunnel项目的一个重要方面会影响环境。正在进行的监测计划可确保广泛观察到隧道建设对水平衡的影响。这些检查表明,总体的影响很低,仅在本地发生。然而,避免负面后果的措施对于栖息地至关重要。近年来,饮用水情况发生了变化,因为许多旧井不再具有所需的饮用水质量。这已成为对供水越来越恶化的人口的直接影响,例如来自[ÖBB](https://infrastructure.oebb.at/de/projekt-fuer-oester-oesterreich/suedstrecke-wien-wien-wien-wien-wien-wien-wien-wien-wien-wien-wien-wien-wien-wien-wien-wien-wien-wien-willach/semmmmmmmermering-basistunnel/semmmmerering-basistunnel/aktuelles-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-s-y-s-y-s-s-y-s-s-y-s-y-s-yss))

也可以感受到气候危机的负担。数据表明,该地区的降雨量急剧下降,这导致地下水水平下降以及来源和喷泉的干燥。这个问题在2022/2023冬季和2023年春季特别明显,尽管大雨在四月和五月带来了轻松的改善。这些挑战表明,不仅投资基础设施,而且在我们地区自然资源的可持续性和保护方面都有多么重要。

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OrtGloggnitz, Österreich
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