Ny brandstation i Gloggnitz: Säkerhetsgaranti för Semmering!

Ny brandstation i Gloggnitz: Säkerhetsgaranti för Semmering!

Gloggnitz, Österreich - I kommunen Gloggnitz har situationen kring den planerade nybyggnationen av en brandstation konkretiserat sig själv. Municipal Council har beslutat att hyra ett område på den gamla höghusens bensinstation vid Wiener Straße 87 för att bygga en modern administrativ och utbildningsbyggnad. Med ett planerat användbart område på 500 kvadratmeter kommer den nya byggnaden inte bara att erbjuda utrymme för åtta garage och lager, utan kommer också att skapa utrymme för specialfordon. Det årliga hyresavtalet för fastigheten är 8 000 euro. Majoriteten av listan "WIR för Gloggnitz" och de gröna röstade för detta steg, medan Spö, ÖVP och FPÖ var, som [Kurier] .

Projektets framgång beror på samtycke från Fire Brigade Management and Batches, som betraktas som en formfråga. Brandbrigadchef Thomas Rauch har redan signalerat att teamet står bakom denna lösning. Konstruktionen är avgörande eftersom den gamla brandstationen är föråldrad och inte erbjuder tillräckligt med utrymme för nödfordon som för närvarande måste "parkeras" i ett tält.

Brandbrigadens roll i Semmering Bastunnel

Den roll som Gloggnitz Fire Brigade spelar med avseende på den semmering bastunneln, som ska tas i drift år 2030, är ​​särskilt viktigt. Brandbrigaden kommer att ansvara för den nedre österrikiska sidan av tunneln som den ansvariga portalbrigaden och därmed ta en nyckelroll i säkerheten under tunneloperationen. Semmering bastunneln tillhör ett större infrastrukturprojekt i ÖBB, den södra rutten som går från Wien till Villach. Denna rutt omfattar totalt 470 elektrifierade järnvägskilometer och är en del av ett omfattande moderniserings- och expansionsinitiativ som har körts sedan 1999 och kommer att kosta cirka 13 miljarder euro, till exempel Kleine Zeitung tillagd.

Gloggnitz Fire Brigade flyttade ut 250 gånger förra året och ansvarar också för över 20 kilometer Semmering-Schnellstraße S6. Borgmästare René Blum valde varianten på den gamla bensinstationsplatsen efter att en ny byggnad ursprungligen planerades på "Mondi" -skäl, som köptes för nästan en miljon euro 2022. Finansieringen av den nya byggnaden är nästan säkrad: en tredje främjas av staten Lower Österrike, medan staden och elden brigade bär de återstående två tredjepolerna.

Aktuella utmaningar i Semmering -regionen

En viktig aspekt av Semmering Bast Tunnel -projektet påverkar miljön. Ett pågående övervakningsprogram säkerställer att effekterna av tunnelkonstruktion på vattenbalansen observeras i stor utsträckning. Dessa undersökningar visar att effekterna av övergripande är låga och endast förekommer lokalt. Ändå är åtgärder för att undvika negativa konsekvenser viktiga för livsmiljön. Det har skett förändringar i dricksvatten situationen de senaste åren, eftersom många gamla brunnar inte längre har den nödvändiga dricksvattenkvaliteten. Detta har blivit direkta effekter på befolkningen vars vattenförsörjning i allt högre grad har försämrats, till exempel Informationen från [ÖBB] (https://infrastructure.oeb.at/de/projekt-fuer-oesterreich/suesureSteSt

Massorna på klimatkrisen kan också kännas. Data visar att nederbörden i regionen har minskat drastiskt, vilket leder till fallande grundvattennivåer och torkning av källor och fontäner. Detta problem var särskilt uttalat på vintern 2022/2023 och våren 2023, även om kraftiga regn gav en enkel förbättring i april och maj. Dessa utmaningar visar hur viktigt det inte bara är att investera i infrastrukturen, utan också i hållbarhet och skydd av naturresurserna i vår region.