Uus tuletõrjejaam Gloggnitzis: Semmingu turvagarantii!

Uus tuletõrjejaam Gloggnitzis: Semmingu turvagarantii!

Gloggnitz, Österreich - Gloggnitzi vallas on tuletõrjejaama kavandatud uue ehituse ümber olukord iseenesest betoos. Omavalitsuste nõukogu otsustas kaasaegse haldus- ja koolitushoone ehitamiseks rentida Wiener Straße 87 asuva vana kõrgmaja bensiinijaama piirkonna. Planeeritud kasutatava pindalaga 500 ruutmeetrit ei paku uus hoone mitte ainult kaheksa garaaži ja ladu, vaid loob ruumi ka spetsiaalsetele sõidukitele. Kinnisvara aastane rent on 8000 eurot. Enamik nimekirja "WIR for Gloggnitz" ja The Greens hääletasid selle sammu poolt, Spö, ÖVP ja FPö olid aga Kurier teatas.

Projekti edu sõltub tuletõrjehalduse ja partiide nõusolekust, mida peetakse vormis. Tuletõrjebrigaadi ülem Thomas Rauch on juba andnud märku, et meeskond on selle lahenduse taga. Ehitus on hädavajalik, kuna vana tuletõrjejaam on vananenud ja see ei paku piisavalt ruumi hädaabisõidukitele, mis praegu telgis "parkida".

tuletõrjebrigaadi roll semmeeringu baastunnelis

Eriti oluline on roll, mida Gloggnitzi tuletõrjebrigaad mängib semmeeringu baastunneliga, mis tuleb tööle 2030. aastaks. Tuletõrjebrigaad vastutab tunneli alumise poole kui vastutustundliku portaali tuletõrjebrigaadi eest ja võtab seega tunneli operatsiooni ajal ohutuse võtmerolli. Semmeeringu baastunnel kuulub Öbb suuremasse infrastruktuuriprojekti, Lõuna -marsruuti, mis kulgeb Viinist Villachini. See marsruut hõlmab kokku 470 elektrifitseeritud raudteekilomeetrit ja on osa põhjalikust moderniseerimis- ja laienemisalgatusest, mis on kestnud alates 1999. aastast ja maksab umbes 13 miljardit eurot, näiteks Kleine Zeitung.

Gloggnitzi tuletõrje brigaad kolis eelmisel aastal välja 250 korda ja vastutab ka üle 20 kilomeetri semmeer-schnellstraße S6 eest. Linnapea René Blum valis variandi vanas bensiinijaama saidil pärast seda, kui algselt kavandati algselt "Mondi" põhjustel, mis osteti 2022. aastal peaaegu miljoni euro eest. Uue hoone finantseerimine on peaaegu turvatud: kolmandat edendatakse madalama Austria osariik, samas kui linn ja tuletõrjebrigaad kannavad kahte kolmandat.

praegused väljakutsed Semmeringi piirkonnas

Semendi baastunneli projekti oluline aspekt mõjutab keskkonda. Pidev jälgimisprogramm tagab, et tunneli ehituse mõju veetasakaalule on laialdaselt täheldatud. Need eksamid näitavad, et üldiselt on madal ja esinevad ainult kohapeal. Sellegipoolest on elupaikade jaoks olulised meetmed negatiivsete tagajärgede vältimiseks. Joogivee olukorras on viimastel aastatel muutunud, kuna paljudel vanadel kaevudel pole enam vajalikku joogivee kvaliteeti. See on muutunud otseseks mõjuks elanikkonnale, kelle veevarustus on üha enam halvenenud, näiteks [ÖBB] teave (https://infrastructure.oebb.at/de/de/projekt-fuer-oesterreich/suedstrrecke-wien-villach/semmering-basistUels-s-S-S -S z

Samuti saab tunda kliimakriisi koormusi. Andmed näitavad, et piirkonna sademete hulk on drastiliselt vähenenud, mis põhjustab põhjavee taset ning allikate ja purskkaevude kuivamist. See probleem oli eriti väljendunud talvel 2022/2023 ja kevadel 2023, ehkki tugevad vihmad tõid aprillis ja mais kergelt paranemise. Need väljakutsed näitavad, kui oluline on mitte ainult investeerida infrastruktuuri, vaid ka meie piirkonna loodusvarade jätkusuutlikkust ja kaitset.