Нова пожарна станция в Gloggnitz: Гаранция за сигурността за Semmering!

Нова пожарна станция в Gloggnitz: Гаранция за сигурността за Semmering!

Gloggnitz, Österreich - В община Gloggnitz ситуацията около планираното ново строителство на пожарна станция се конкретизира. Общинският съвет реши да наеме зона на старата бензиностанция с висока къща в Wiener Straße 87, за да изгради модерна административна и обучителна сграда. С планирана използваема площ от 500 квадратни метра новата сграда ще предлага не само място за осем гаража и складове, но и ще създаде място за специални превозни средства. Годишният лизинг за имота е 8 000 евро. По -голямата част от списъка „WIR за Gloggnitz“ и Зелените гласуваха за тази стъпка, докато Spö, ÖVP и FPö бяха, като Kurier.

Успехът на проекта зависи от съгласието на управлението на пожарната бригада и партидите, което се разглежда като въпрос на форма. Командирът на пожарната бригада Томас Рауч вече сигнализира, че екипът стои зад това решение. Конструкцията е от съществено значение, тъй като старата пожарна станция е остаряла и не предлага достатъчно място за аварийните превозни средства, които в момента трябва да бъдат „паркирани“ в палатка.

Ролята на пожарната бригада в базовия тунел на Semmering

Ролята, която пожарната бригада Gloggnitz играе по отношение на базовия тунел на Semmering, който трябва да бъде включен в експлоатация до 2030 г., е особено важна. Пожарната бригада ще бъде отговорна за долната австрийска страна на тунела като отговорната пожарна бригада портал и по този начин ще поеме ключова роля в безопасността по време на операцията на тунела. Базовият тунел на Semmering принадлежи към по -голям инфраструктурен проект на ÖBB, южният маршрут, който се движи от Виена до Вилах. Този маршрут включва общо 470 електрифицирани железопътни километра и е част от цялостна инициатива за модернизация и разширяване, която се провежда от 1999 г. и ще струва около 13 милиарда евро, като Kleine Zeitung.

Пожарната бригада Gloggnitz се премести 250 пъти миналата година и също е отговорна за над 20 километра Semmering-Schnellstraße S6. Кметът Рене Блум избра варианта на стария сайт на бензиностанцията, след като първоначално беше планирана нова сграда по причини за „Монди“, които бяха закупени за почти един милион евро през 2022 г. Финансирането на новата сграда е почти обезпечено: Трета се насърчава от щата Долна Австрия, докато градът и пожарната бригада са облечени в останалите две треви.

Текущи предизвикателства в региона на Semmering

Важен аспект на проекта за базов тунел на Semmering засяга околната среда. Текущата програма за мониторинг гарантира, че ефектите от изграждането на тунели върху водния баланс се наблюдават широко. Тези прегледи показват, че ефектите от общото са ниски и се появяват само локално. Независимо от това, мерките за избягване на негативните последици са от съществено значение за местообитанието. През последните години има промени в ситуацията с питейната вода, тъй като много стари кладенци вече нямат необходимото качество на питейната вода. Това се превърна в директни ефекти върху населението, чието водоснабдяване все повече се влошава, като информацията от ÖBB)

Може да се усети и натоварванията на климатичната криза. Данните показват, че валежите в региона са намалели драстично, което води до падащи нива на подземни води и изсъхване на източници и фонтани. Този проблем беше особено изразен през зимата на 2022/2023 г. и през пролетта на 2023 г., въпреки че силните дъждове донесоха лесно подобрение през април и май. Тези предизвикателства показват колко важно е не само да се инвестира в инфраструктурата, но и в устойчивостта и защитата на природните ресурси на нашия регион.