Insolvens sjokk i Ternitz: E-shop-produsent Kostad før konkurs!
Insolvens sjokk i Ternitz: E-shop-produsent Kostad før konkurs!
Ebreichsdorf, Österreich - Kostad Steuerungsbau GmbH, et selskap som produserer ladeinfrastruktur for elektriske kjøretøyer og tilbyr tjenester, har søkt om en renoveringsprosess uten selvadministrasjon ved Wiener Neustadt Regional Court. Denne avgjørelsen ble kunngjort 30. mai 2025. Selskapets produksjonssted ligger i Ternitz i Neunkirchen -distriktet, og opptil 150 kreditorer og 46 ansatte er berørt. Forpliktelsene utgjør rundt 18,5 millioner euro, noe som indikerer en problematisk økonomisk situasjon. Årsakene til konkurs er utløpet av statlige tilskudd i 2024 og en påfølgende kollaps på ordren, som har påvirket selskapets aktiviteter hard .
Som en del av renoveringsinnsatsen har ansattstatusen blitt redusert fra 80 til 46 personer siden mars 2024. For tiden er det bare 25 arbeidere og 21 ansatte jobber fortsatt, men lønn og lønn ble betalt i full opp til og inkludert mars 2025. For å kunne implementere renoveringen planlegger selskapet å vinne en investor. De første foreløpige samtalene har allerede blitt ledet. Handel tilbys en sats på 20 prosent i løpet av to år for å lette tilbakebetalingsprosessen.
økonomiske situasjoner og forretningsutsikter
KOSTAD AG, parent company of Kostad Steuerungsbau GmbH, published the annual financial statements of the subsidiary on December 31, 2022. These annual financial statements are available in the download area of the company website Kostadag.at . Ytterligere informasjon om fremtidige tilbud om verdipapirer vil bli gitt i samsvar med gjeldende krav til kapitalmarked.
Med tanke på utfordringene som produsenter av e-ladende infrastruktur ansikt, er markedet for elektromobilitet og alternative stasjoner i Europa fortsatt ubestridt. I følge en analyse av deloits Motorer, mens hybridstasjoner vil spille en rolle i overgangsperioden. Denne utviklingen er viktig for selskaper som Kostad som må hevde seg i et dynamisk markedsmiljø.Covid-19 pandemi har også påvirket planene for å fremme elektromobilitet betydelig. Til tross for forskjellige statlige finansieringstiltak, kan det sees at gjeldende rammeforhold og hjelp ikke er tilstrekkelige til å oppnå målene som er satt. Den opprinnelige regjeringens opprinnelige mål om å tillate 10 millioner kjøretøyer med alternative stasjoner innen 2030 kunne gå glipp av på grunn av de endrede rammeforholdene og presset på markedsøkonomien.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Ebreichsdorf, Österreich |
| Quellen | |