Ternitz nemokumo šokas: E-Shop gamintojas Kostad prieš bankrotą!
Ternitz nemokumo šokas: E-Shop gamintojas Kostad prieš bankrotą!
Ebreichsdorf, Österreich - „Kostad Steuerungsbau GmbH“, įmonė, gaminanti įkrovimo infrastruktūrą elektrinėms transporto priemonėms ir siūlanti paslaugas, kreipėsi dėl renovacijos proceso, nesivaržydama savarankiško vartojimo Wiener Neustadt regioniniame teisme. Šis sprendimas buvo paskelbtas 2025 m. Gegužės 30 d. Bendrovės gamybos svetainė yra Ternitze, Neukircheno rajone, o įtaka - iki 150 kreditorių ir 46 darbuotojai. Įsipareigojimai siekia maždaug 18,5 mln. Eurų, o tai rodo probleminę finansinę situaciją. The causes of bankruptcy are the expiry of state grants in 2024 and a subsequent collapse on the order, which has severely affected the company activities, reports the Kurier .
Vykdant renovacijos pastangas, nuo 2024 m. Kovo mėn. Darbuotojo statusas sumažėjo nuo 80 iki 46 žmonių. Šiuo metu vis dar dirba tik 25 darbuotojai ir 21 darbuotojas, tačiau atlyginimai ir atlyginimai buvo mokami iki galo iki 2025 m. Kovo mėn. Pirmosios išankstinės derybos jau buvo vedamos. Komercijai siūloma 20 procentų norma per dvejus metus, kad būtų lengviau grąžinti grąžinimo procesą.
finansinė padėtis ir verslo perspektyva
„Kostad AG“, „Kostad SteueRungsbau GmbH“ patronuojanti įmonė, paskelbė metinę dukterinės įmonės finansinę atskaitomybę 2022 m. Gruodžio 31 d. Šios metinės finansinės atskaitomybės pateiki Kostadag.at . Išsamesnė informacija apie būsimus vertybinių popierių pasiūlymus bus teikiama pagal galiojančius kapitalo rinkos įstatymų reikalavimus.
Atsižvelgiant į iššūkius, su kuriais susiduria el. Įkrovimo infrastruktūros gamintojai, elektromobilio ir alternatyvių diskų rinka Europoje vis dar neginčijama. Remiantis deloitte , automobilių pramonė patirs patirtį. Degimo varikliai, o hibridiniai diskai vaidins svarbų vaidmenį pereinamuoju laikotarpiu. Šie pokyčiai yra svarbūs tokioms įmonėms kaip „Kostad“, kurios turi tvirtinti dinamiškoje rinkos aplinkoje.„Covid-19“ pandemija taip pat padarė didelę įtaką elektromobilumo skatinimo planams. Nepaisant įvairių valstybinių finansavimo priemonių, galima pastebėti, kad dabartinės pagrindinės sąlygos ir pagalbos nepakanka siekiant tikslų. Pradinis federalinės vyriausybės tikslas iki 2030 m. Leisti 10 milijonų transporto priemonių su alternatyviais diskais iki 2030 m. Dėl pasikeitusių pagrindų sąlygų ir rinkos ekonomikos spaudimo.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Ebreichsdorf, Österreich |
| Quellen | |