Fizetésképességi sokk Ternitzben: E-Shop gyártó Kostad csőd előtt!

Fizetésképességi sokk Ternitzben: E-Shop gyártó Kostad csőd előtt!
Ebreichsdorf, Österreich - A Kostad Steuerungsbau GmbH, egy olyan társaság, amely töltő infrastruktúrát gyárt az elektromos járművek számára és szolgáltatásokat kínál, felújítási eljárást kért a Wiener Neustadt Regionális Bíróságon. Ezt a döntést 2025. május 30 -án jelentették be. A társaság gyártási helyszíne a Neunkirchen kerületben, Ternitzben található, és akár 150 hitelezőt és 46 alkalmazottat érint. A kötelezettségek körülbelül 18,5 millió eurót tesznek ki, ami problematikus pénzügyi helyzetet jelez. A csőd okai az állami támogatások 2024-es lejárata és egy későbbi összeomlás, amely súlyosan befolyásolta a vállalati tevékenységeket, a .
A felújítási erőfeszítések részeként a munkavállalói státus 2024 márciusa óta 80 -ról 46 -ra csökkent. Jelenleg csak 25 munkavállaló és 21 alkalmazott dolgozik, de a bérek és a fizetések teljes egészében a 2025 márciusáig tartó összegig fizetett. A felújítás sikeres végrehajtása érdekében a társaság azt tervezi, hogy befektetőt nyer. Az első előzetes tárgyalásokat már vezetik. A kereskedelem két éven belül 20 százalékos rátát kínál a visszafizetési folyamat megkönnyítése érdekében.
Pénzügyi helyzet és üzleti kilátások
Kostad AG, a Kostad Steuerungsbau GmbH anyavállalata, a leányvállalat éves pénzügyi kimutatásait 2022. december 31-én tették közzé. Ezek az éves pénzügyi kimutatások a társaság webhelyének letöltési területén érhetők el. kostadag.at . Az értékpapírok jövőbeli ajánlatairól további információkat az alkalmazandó tőkepiaci jogi követelményeknek megfelelően nyújtanak be.
Tekintettel az e-töltő infrastruktúra gyártóinak kihívásaira, az Európában az elektromobilitás és az alternatív meghajtók piaca továbbra is vitathatatlan. A deloitte , a 2030. alternatív "clouther, a deloitte, a 2030-as" című "clout_3"> deloitte elemzése szerint. A motorok, míg a hibrid meghajtók szerepet játszanak az átmeneti időszakban. Ezek a fejlemények fontosak olyan vállalatok számára, mint a Kostad, akiknek dinamikus piaci környezetben kell állítaniuk magukat. ACOVID-19 járvány szintén jelentősen befolyásolta az elektromobilitás előmozdításának terveit. A különféle állami finanszírozási intézkedések ellenére látható, hogy a jelenlegi keretfeltételek és a segítség nem elegendő a kitűzött célok eléréséhez. A szövetségi kormány eredeti célja, hogy 2030 -ra 10 millió alternatív meghajtóval rendelkező járművet hagyjon, a megváltozott keretfeltételek és a piacgazdaság nyomásának köszönhetően.
Details | |
---|---|
Ort | Ebreichsdorf, Österreich |
Quellen |