Turvallisuusshokki Ternitzissä: E-shop-valmistaja Kostad ennen konkurssia!
Turvallisuusshokki Ternitzissä: E-shop-valmistaja Kostad ennen konkurssia!
Ebreichsdorf, Österreich - Kostad Steuerungsbau GmbH, yritys, joka tuottaa latausinfrastruktuuria sähköajoneuvoille ja tarjoaa palveluita, on hakenut kunnostusprosessia ilman itsehallintaa Wiener Neustadtin alueellisessa tuomioistuimessa. Tämä päätös julkistettiin 30. toukokuuta 2025. Yhtiön tuotantopaikka sijaitsee Ternitzissä Neukirchenin alueella ja jopa 150 velkojaa ja 46 työntekijää. Velat ovat noin 18,5 miljoonaa euroa, mikä osoittaa ongelmallisen taloudellisen tilanteen. Konkurssin syyt ovat valtion avustusten voimassaolon päättyminen vuonna 2024 ja myöhempi tilauksen romahtaminen, joka on vaikuttanut vakavasti yrityksen toimintaan, raportoi .
Osana kunnostustoimia työntekijän asema on vähentynyt 80: sta 46: een maaliskuusta 2024 lähtien. Tällä hetkellä vain 25 työntekijää ja 21 työntekijää työskentelee edelleen, mutta palkat maksetaan kokonaan maaliskuun 2025 saakka. Remontin toteuttamiseksi yritys aikoo voittaa sijoittajan. Ensimmäiset alustavat neuvottelut on jo johdettu. Kauppaa tarjotaan 20 prosenttia kahden vuoden kuluessa takaisinmaksuprosessin helpottamiseksi.
Taloudellinen tilanne ja liiketoiminnan näkymät
Kostad AG, Kostad Steuerungsbau GmbH: n emoyhtiö, julkaisi tytäryhtiön vuotuiset tilinpäätökset 31. joulukuuta 2022. Nämä vuosittaiset tilinpäätökset ovat saatavilla yrityksen verkkosivuston latausalueella . Lisätietoja tulevista arvopapereista tarjotaan sovellettavien pääomamarkkinalakivaatimusten mukaisesti.
Kun otetaan huomioon haasteet, joita sähköisen latausinfrastruktuurin valmistajat kohtaavat, Euroopan sähkömobiilisuuden ja vaihtoehtoisten asemien markkinat ovat edelleen kiistattomia. Deloitte , automaatti -teollisuuskokemuksen mukaan automaatti -teollisuus kokea DEPTH-muutokset 2030. moottoreilla, kun taas hybridi -asemilla on merkitys siirtymäkauden aikana. Nämä kehitykset ovat tärkeitä Kostadin kaltaisille yrityksille, joiden on vakuutettava itsensä dynaamisessa markkinaympäristössä.COVID-19-pandemia on myös vaikuttanut merkittävästi suunnitelmiin edistää sähkömoobiaalisuutta. Erilaisista valtion rahoitustoimenpiteistä huolimatta voidaan nähdä, että nykyiset kehysolosuhteet ja auttavat eivät riitä asetettujen tavoitteiden saavuttamiseen. Liittovaltion hallituksen alkuperäinen tavoite sallia 10 miljoonaa ajoneuvoa vaihtoehtoisilla asemilla vuoteen 2030 mennessä voitaisiin jättää väliin muuttuneiden kehysolosuhteiden ja markkinatalouden painostuksen vuoksi.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Ebreichsdorf, Österreich |
| Quellen | |