Libération de pont à PaulSdorf: Les détours appartiennent au passé!

La rénovation du Lämmer Grundbrücke à Paulsdorf terminée: la redirection est annulée et l'approbation du nouveau rond-point améliore la sécurité de la circulation.
La rénovation du Lämmer Grundbrücke à Paulsdorf terminée: la redirection est annulée et l'approbation du nouveau rond-point améliore la sécurité de la circulation. (Symbolbild/ANAGAT)

Libération de pont à PaulSdorf: Les détours appartiennent au passé!

Paulsdorf, Deutschland - Les résidents et les touristes de jour à Dippoldiswalde, en particulier dans le district de PaulSdorf, peuvent pousser un soupir de soulagement: après plus d'un an de détournement et de restrictions, le barrage de Malter est relâché. Mercredi, le pont rénové de Lämmergrund, y compris le nouveau rond-point à Paulsdorf, a été cérémonieusement inauguré. L'événement a eu lieu malgré le temps pluvieux, le trafic a été libéré dans l'après-midi vers 15 heures. Grâce à ces mesures de réparation, les conducteurs sont désormais possibles d'utiliser l'itinéraire autour du barrage, qui était auparavant bloqué en raison de la fermeture du pont, comment sächsische.de rapporte.

Le Lämmer Grundbrücke, construit à l'origine en 1912, a montré des dommages considérables qui ont rendu la rénovation absolument nécessaire. Cela comprenait des dommages aux bouchons, aux murs, aux joints et aux balustrades. Cependant, les travaux de rénovation qui ont commencé le 22 avril 2024 n'ont pas encore été achevés, comme le montrent les informations actuelles. Les travaux restants, y compris l'application des marques routiers et l'assemblage des panneaux, devraient être achevés d'ici juin 2024.

Projet communautaire pour la sécurité routière

Ces mesures de réparation complètes ont été effectuées en tant que projet conjoint entre la ville de Dippoldiswalde et le bureau du district de Pirna. Pour la construction du nouveau rond-point, la Ballastachenstrasse (K9010) et Thomas-Müntzer-Straße (K9013) ont été converties pour améliorer la sécurité de la circulation et créer un espace sûr pour les piétons. La construction de la ville et le renouvellement de l'éclairage de la rue sont également transportés par la ville.

Le coût total de la rénovation s'élève à environ 2,3 millions d'euros, dont environ un million d'euros proviennent des fonds propres du district. Le projet a également été financé au moyen du budget local 2024 de l'État libre de Saxe. Malgré les résultats positifs, il y a eu des critiques de la période de construction plus longue des résidents et des conseillers municipaux. Pour plus d'indemnisation, la société exécutive Bistra-Bau a fait don de 1 000 euros au conseil local de Paulsdorf et 500 euros au Weißeritztal-Erbnis-GmbH. De plus, un terrain de beach-volley avec 40 tonnes de sable a été soutenu.

Autres projets de pont à Dippoldiswalde

En plus du Lämmer Grundbrücke, il existe d'autres mesures de réparation de pont à l'ordre du jour à Dippoldiswalde. Deux ponts au cours du B 170 ont besoin de travaux de rénovation urgents. Ces mesures incluent la réparation d'un pont sur le weileritz rouge et une structure de pont via le chemin de passage de Planberg. Le début prévu des travaux est ciblé pour le 3 mars 2023, selon les conditions météorologiques. L'achèvement prévu est attendu fin août. Pendant les travaux, les usagers de la route doivent s'attendre à des restrictions mutuelles et à des réglementations de feux de circulation. Les coûts totaux de ce projet sont d'environ 770 000 euros et sont financés par la République fédérale d'Allemagne, comme le rapporte le Landratsamt Pirna.

Compte tenu de la vaste population de ponts allemande, qui comprend 40 100 bâtiments dans le Federal Highway Network, la réparation et la modernisation des ponts sont un sujet important. Ceci est de plus en plus traité, comme le ministère fédéral des Transports. Les méthodes de construction innovantes et la gestion efficace du trafic devraient minimiser les effets sur le trafic au cours de ces projets.

Details
OrtPaulsdorf, Deutschland
Quellen