Bosch Schwäbisch Gmünd: 150 työpaikkaa, mutta 1 700 putoaa!

Bosch Schwäbisch Gmünd: 150 työpaikkaa, mutta 1 700 putoaa!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - Boschin sijainnin tulevaisuus Schwäbisch Gmündissä on partaalla, mutta työvoimalle on kirkkaita kohtia. Työnneuvoston ja johdon välisen sopimuksen avulla suunnitellut työleikkaukset muutettiin merkittävästi. Vaikka alun perin 1 900 työpaikkaa oli tarkoitus pudottaa vuoteen 2030 mennessä, lukumäärä on nyt vähennetty 1 750: een. Tämä tarkoittaa, että yhteensä 150 työpaikkaa voitaisiin säästää intensiivisillä neuvotteluilla, kuten Swr raportoi .

Schwäbisch Gmündin Boschissa olevien työntekijöiden lukumäärän nykyinen tila on noin 3 450. Sopimuksessa määrätään, että työntekijöiden lukumäärä vähenee 2850: een vuoden 2026 loppuun mennessä. Tämä tarkoittaa, että sopimuksen jälkeen säilytetään noin 1 700 työpaikkaa. Työntekijöiden tietoturvan antamiseksi sijaintitakuu koskee automaattisen varustetun järjestelmän koulutus- ja työaluetta vuoteen 2030 mennessä. Lisäksi vuoden 2028 mennessä ei voida antaa operatiivisia päättymisiä, ainakin joillekin työntekijöille, raportit .

Sosiaalinen suvaitsevaisuus Focus

Siirtymävaiheeseen liittyy pakkaus mitat sosiaalisesti hyväksyttävään sopeutumiseen. Bosch aikoo tukea kattavasti työntekijöiden erittyviä siirtoyrityksen kautta helpottaakseen tiensä uusiin työsuhteisiin. Syyt dramaattisiin työn leikkauksiin ovat Euroopan putoavan ajoneuvon tuotannon, tiukentuneen kilpailun ja ohjausalueen aiheuttamat korkeat kustannukset. Schwäbische on viime vuosina kärsinyt Billbilion-alueella.

Joidenkin ulkomailla sijaitsevien tuotantoalueiden, etenkin Unkarin mukaan, on tarkoitus vähentää sekä kustannuksia ja lisätä yrityksen kilpailukykyä. Hyötyajoneuvojen laitos siirretään Makláriin, Unkariin, kun taas autojen hallintaalue on edelleen Schwäbisch Gmündissä. Niille, jotka kärsivät työn vähentämisestä, työneuvoston puheenjohtaja Claudio Bellomo kiitti emotionaalista kokousta, jossa suunnitelmia ja niiden vaikutuksia työvoimaan keskusteltiin yksityiskohtaisesti.

katso eteenpäin

Vaikka polulla on esteitä vuoteen 2030 mennessä, Boschin ja työneuvoston välinen sopimus osoittaa, että työntekijöille on tietty vakaus. Siitä huolimatta on vielä nähtävissä, kuinka autoteollisuuden taloudellinen tilanne kehittyy. Boschin pomo Stefan Hartung on ilmoittanut, että lisätyön peruutuksia ei voida sulkea pois, mikä lisää alan epävarmuutta. Kaikkien näiden haasteiden vuoksi on edelleen jännittävää, kuinka sijainti ja sen työvoima kehittyvät tulevina vuosina.