Бариера -Безплатен обществен транспорт в Schwäbisch Gmünd: Алармен призив за бъдещето!

Schwäbisch Gmünd arbeitet an einem barrierefreien ÖPNV, um die Mobilität für Menschen mit Einschränkungen zu verbessern.
Schwäbisch Gmünd работи на бариерен обществен транспорт, за да подобри мобилността за хора с ограничения. (Symbolbild/ANAGAT)

Бариера -Безплатен обществен транспорт в Schwäbisch Gmünd: Алармен призив за бъдещето!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - В Schwäbisch Gmünd предизвикателствата за хората с физически, когнитивни или психични ограничения са особено очевидни в местния обществен транспорт (обществен транспорт). Храе като неадекватни височини на инвалидни колички и пешеходци, както и трудни за четене разписания затрудняват засегнатите да участват в социалния живот. Andrzej Sielicki от работната група за мобилност подчертава колко важна е достъпността в обществения транспорт, за да се даде възможност на всички да участват. Работната група действа като интерфейс между засегнатите и операторите на обществения транспорт, за да привлече вниманието към текущите проблеми и да насърчава решения, като Remszeitung докладва.

Въпреки съществуващата нужда обаче, финансовите обувки притискат. В Schwäbisch Gmünd липсват финансови ресурси, които биха били необходими за напредък на разширяването на бариерата на обществения транспорт. Подобряването на достъпността може не само да помогне на засегнатите, но и да се възползва от шофьорите чрез създаване на допълнителни места за паркиране и облекчаване на пътищата. Следователно Sielicki изисква повече информираност за достъпността, която надхвърля практическите аспекти. Предложение за насърчаване на осведомеността е включването на училищните часове в темата.

достъпност като обща цел

Необходимостта от бариерна инфраструктура не е показана само в Schwäbisch Gmünd. Достъпът до националния транспорт е решаващ фактор за социалното участие на хора с увреждания. „Законът за равенството на хората с увреждания“ (BGG), който е в сила от 2002 г., инициира много правни промени в областта на обществения транспорт. Целта е да се осигури пълна достъпност до 01.01.2022. До края на юни 2025 г. новите изисквания на Закона за достъпност (BFSG) също трябва да бъдат приложени в определени райони на услугите за транспорт на пътници, като [Федералното Министерство на транспорта и цифровата инфраструктура] )

Добър пример за интегрирането на достъпността в транспорта е Берлинската транспортна компания (BVG), която използва съвременни електрически автобуси. Тези автобуси предлагат не само екологично обслужване, но и са специално проектирани за използване от хора с увреждания. Характеристики като дълбоки входове, просторни паркоместа и акустични и визуални реклами значително увеличават удобството на потребителя. Това улеснява не само хората с увреждания, но и на възрастните хора, родители с колички и пътешественици с багаж, които съюзната мобилност.

Единният стандарт за достъпност в обществения транспорт е важна стъпка за посрещане на предизвикателствата в селските райони, които често имат по -слаби оферти. По -специално дигитализацията може да помогне тук чрез разработване на приложения за маршрути без бариери и реално време за време или цифрови системи за билети. От обществото зависи да се съсредоточи повече върху достъпността и активно да работи върху по -приобщаващо бъдеще. Така че тази мобилност за всички, независимо от AGGE или умения, позволява равен достъп.

Details
OrtSchwäbisch Gmünd, Deutschland
Quellen