South Route of the Western Railway: Kühnsdorf kommer att vara ny från 2026!

South Route of the Western Railway: Kühnsdorf kommer att vara ny från 2026!

Kühnsdorf-Klopeiner See, Österreich - Förväntningen på en förbättrad anslutning i Karthia ökar! Från 1 mars 2026 kommer det att finnas en ny tågförbindelse mellan Wien och Villach, som kommer att gå mot tio viktiga stopp i Karthia. En speciell höjdpunkt kommer att vara det nyligen tillkännagivna stoppet i Kühnsdorf, som både Westbahn och ÖBB välkomnar. meinbzirk.at rapporterar att Westbahn-chefen Thomas Posch Sees As anslag som step till en turist på en turist på en turist i turnén.

De nya tågen som används här är det moderna leendet med hög hastighet. Dessa uppnår topphastigheter på upp till 250 km/h och tar passagerare från Wien till Kühnsdorf på cirka tre timmar och på bara 34 minuter från Graz. Det kommer att finnas fem anslutningar om dagen i båda riktningarna. Stopparna är: Wien HBF, Wien Meidling, Wiener Neustadt, Semmering, Bruck A.D. Mur, Graz HBF, Kühnsdorf-Klopeiner See, Klagenfurt, Pörtschach/Wörthersee och Villach. [Westbahn.at] (https://westbahn.at/news/unsere- reiseziele/ab-in-den-sueden/) tillägger att de nya tågen har modern inre, inklusive kontinuerliga lädersäten, uttag och WLAN för maximal komfort.

ny resekänsla

Särskild uppmärksamhet ägnas åt barriären -fri åtkomst till tågen som erbjuder en inträdesnivå. Cykelparkeringsplatser finns också, så att aktiva semesterfirare får sina pengar värda. Österrikisk järnvägstrafik har stadigt utvecklats under de senaste åren, vilket inte var minst avancerat av den omfattande elektrifiering av järnvägsnätverket. Cirka 75% av rutterna i Österrike är för närvarande elektrifierade. Schienscontrol.gv.at visar att det finns flera nya elektrifieringsprojekt i rörledningen för ÖBB-infrastrukturen, inklusive den nyförbindelser, som är särskilt viktiga i Carin.

Ekonomisk och transportstatsrådsledare Sebastian Schuschnig har bekräftat genomförbarheten av IC-försäljningen i Kühnsdorf, vilket inte bara pendlar, utan också gynnar turister. De nya internationella förbindelserna kommer att göra det möjligt för Westbahn att erbjuda en sömlös koppling mellan de stora städerna och orterna i Carinthia, varigenom en bredare publik adresseras.

Jobbmöjligheter i regionen

Dessutom finns det en positiv nyhet för arbetsmarknadssituationen: Westbahn letar efter nya anställda för att stärka de platser som är involverade i Wien och Villa. Detta visar återigen att planeringen av en attraktiv och modern järnvägstransport också leder till nya arbetsplatser.

Med detta steg är mitten av Österrike välutrustad för framtiden. Och slutligen - om tågen rullar från 1 mars 2026, kan Kühnsdorf bli en populär destination för resenärer i söder tack vare de snabba förbindelserna och attraktiviteten hos de nya tågen.