Traseul de sud al căii ferate vestice: Kühnsdorf va fi nou din 2026!

Traseul de sud al căii ferate vestice: Kühnsdorf va fi nou din 2026!

Kühnsdorf-Klopeiner See, Österreich - Anticiparea pentru o conexiune îmbunătățită în Carintia este în creștere! De la 1 martie 2026, va exista o nouă legătură de tren între Viena și Villach, care se va îndrepta spre zece opriri importante în Carintia. Un punct culminant special va fi opțiunea nou anunțată în Kühnsdorf, pe care atât Westbahn, cât și ÖBB o vor primi. meinbzirk.at relatează că directorul de gestionare a Westbahn în regiune.

Noile trenuri care sunt utilizate aici sunt trenurile moderne de zâmbet cu viteză mare. Acestea obțin viteze maxime de până la 250 km/h și aduc pasageri de la Viena la Kühnsdorf în aproximativ trei ore și în doar 34 de minute de Graz. Vor fi cinci conexiuni pe zi în ambele direcții. Opririle sunt: ​​Viena HBF, Viena Meidling, Wiener Neustadt, Semmering, Bruck A.D. Mur, Graz HBF, Kühnsdorf-Klopeiner Vezi, Klagenfurt, Pörtschach/Wörthersee și Villach. [Westbahn.at] (https://westbahn.at/news/unsere- reiseziele/ab-inden-sueden/) adaugă că noile trenuri au un interior modern, inclusiv scaune continue din piele, prize și WLAN pentru un confort maxim.

nou sentiment de călătorie

O atenție particulară este acordată barierei -accesul fără barieră a trenurilor care oferă un nivel de intrare. De asemenea, sunt disponibile locuri de parcare pentru biciclete, astfel încât turiștii activi să -și obțină banii. Traficul feroviar austriac s -a dezvoltat constant în ultimii ani, ceea ce nu a fost în ultimul rând avansat de electrificarea extinsă a rețelei feroviare. Aproximativ 75% din rutele din Austria sunt în prezent electrificate. Schienscontrol.gv.at arată că există mai multe proiecte de electrificare în conductă în conductă pentru carinthia.

consilierul de stat economic și de transport, Sebastian Schuschnig, a confirmat fezabilitatea vânzării IC din Kühnsdorf, care nu numai că face naveta, dar beneficiază și de turiști. Noile conexiuni internaționale vor face posibilă pentru Westbahn să ofere o conexiune perfectă între marile orașe și stațiunile din Carintia, prin care este abordată un public mai larg.

oportunități de muncă în regiune

În plus, există o veste pozitivă pentru situația pieței muncii: Westbahn caută noi angajați care să consolideze locațiile implicate în Viena și Villach. Acest lucru arată încă o dată că planificarea unui transport feroviar atractiv și modern duce și la noi locuri de muncă.

Cu acest pas, mijlocul Austriei este bine echipat pentru viitor. Și în sfârșit - dacă trenurile se rostogolesc de la 1 martie 2026, Kühnsdorf ar putea deveni o destinație populară pentru călătorii spre sud, datorită conexiunilor rapide și atractivității noilor trenuri.