South Route of the Western Railway: Kühnsdorf vil være ny fra 2026!

South Route of the Western Railway: Kühnsdorf vil være ny fra 2026!

Kühnsdorf-Klopeiner See, Österreich - Forventningen til en forbedret forbindelse i Carinthia øker! Fra 1. mars 2026 vil det være en ny togforbindelse mellom Wien og Villach, som vil ta turen for ti viktige stopp i Carinthia. Et spesielt høydepunkt vil være det nylig annonserte stoppet i Kühnsdorf, som både Westbahn og ÖBB velkomst. [meinbzirk.at] (https://www.meinbezirk.at/klagenfurt/c-lokales/suedbahn-hent-in-kuehnsdorf-krt-comenoms thomas posch sees en trinn som en trinn som en trinn som er en trinn som en trinn som er en trinn som en trinn som er en trinn som en trinn som er en trinn som er en trinn som en trinn som en trinn som en trinn som er en trinn som en trinn som er en trinn som en trinn som er en trinn som en trinn som er en trinn som en trinn som en trinn som en trinn-direktør.

De nye togene som brukes her er det moderne smilet med høy hastighet. Disse oppnår topphastigheter på opptil 250 km/t og bringer passasjerer fra Wien til Kühnsdorf på omtrent tre timer og på bare 34 minutter fra Graz. Det vil være fem tilkoblinger om dagen i begge retninger. Stoppene er: Wien HBF, Wien Meidling, Wiener Neustadt, Semmering, Bruck A.D. Mur, Graz HBF, Kühnsdorf-Klopeiner See, Klagenfurt, Pörtschach/Wörtheree og Villach. Westbahn.at legger til at de nye togene har moderne interiør, inkludert kontinuerlige skinnseter, stikkontakter og WLAN for maksimal komfort.

ny reisefølelse

Spesiell oppmerksomhet blir viet til barrieren -fri tilgang til togene som gir et inngangsnivå. Sykkelparkeringsplasser er også tilgjengelige, slik at aktive ferierende får pengene sine verdt. Østerriksk jernbanetrafikk har stadig utviklet seg de siste årene, noe som ikke ble minst avansert av den omfattende elektrifiseringen av jernbanenettet. Rundt 75% av rutene i Østerrike er for tiden elektrifisert. Schienscontrol.gv.at viser at det er flere nye elektrifiseringsprosjekter i rørledningen som er viktig for den nye kontakten.

Economic and Transport State Councilor Sebastian Schuschnig har bekreftet muligheten for IC-salget i Kühnsdorf, som ikke bare pendler, men også kommer turister til gode. De nye internasjonale forbindelsene vil gjøre det mulig for Westbahn å tilby en sømløs forbindelse mellom de store byene og alpinanleggene i Carinthia, der et bredere publikum blir adressert.

jobbmuligheter i regionen

I tillegg er det en positiv nyhet for arbeidsmarkedets situasjon: Westbahn leter etter nye ansatte for å styrke stedene som er involvert i Wien og Villach. Dette viser nok en gang at planleggingen av en attraktiv og moderne jernbanetransport også fører til nye arbeidsplasser.

Med dette trinnet er midten av Østerrike godt utstyrt for fremtiden. Og til slutt - hvis togene ruller fra 1. mars 2026, kan Kühnsdorf bli et populært reisemål for reisende i sør takket være de raske forbindelsene og attraktiviteten til de nye togene.