Route sud du chemin de fer occidental: Kühnsdorf sera nouveau à partir de 2026!

Route sud du chemin de fer occidental: Kühnsdorf sera nouveau à partir de 2026!

Kühnsdorf-Klopeiner See, Österreich - L'anticipation d'une connexion améliorée dans les carithies augmente! À partir du 1er mars 2026, il y aura un nouveau lien de train entre Vienne et Villach, qui se dirigera vers dix arrêts importants à la Carinthie. Un point culminant spécial sera l'arrêt nouvellement annoncé à Kühnsdorf, que Westbahn et le öbb sont accueillis. Meinbzirk.at rapporte que le directeur de la région de Westbahn, Thomas Posch, considère cette étape comme une opportunité pour une émission de tournée dans la région.

Les nouveaux trains qui sont utilisés ici sont les trains modernes à grande vitesse. Ceux-ci atteignent des vitesses de pointe allant jusqu'à 250 km / h et amènent les passagers de Vienne à Kühnsdorf en environ trois heures et en seulement 34 minutes de Graz. Il y aura cinq connexions par jour dans les deux sens. Les arrêts sont: Vienne HBF, Vienne Meidling, Wiener Neustadt, Semmering, Bruck A.D. Mur, Graz HBF, Kühnsdorf-Klopeiner See, Klagenfurt, Pörtschach / Wörthersee et Villach. [Westbahn.at] (https://westbahn.at/news/unsere- reiseziele / ab-in-den-seden /) ajoute que les nouveaux trains ont un intérieur moderne, y compris des sièges en cuir continu, des prises et du wlan pour un maximum de confort.

nouveau sentiment de voyage

Une attention particulière est accordée à l'accès sans barrière aux trains qui offrent un niveau d'entrée. Des places de stationnement à vélo sont également disponibles, afin que les vacanciers actifs en aient leur argent. Le trafic ferroviaire autrichien s'est régulièrement développé ces dernières années, ce qui était notamment avancé par la vaste électrification du réseau ferroviaire. Environ 75% des routes en Autriche sont actuellement électrifiées. SchiensControl.gv.at montre qu'il existe plusieurs nouveaux projets d'électrification dans le pipeline pour l'infrastructure öbb, y compris les nouvelles connexions, qui sont particulièrement importantes dans l'infrastructure öbb.

Le conseiller de l'État économique et des transports, Sebastian Schuschnig, a confirmé la faisabilité de la vente IC à Kühnsdorf, qui non seulement fait la navette, mais profite également aux touristes. Les nouvelles connexions internationales permettra à la Westbahn d'offrir une connexion transparente entre les grandes villes et les stations de Carinthia, par laquelle un public plus large est adressé.

Opportunités d'emploi dans la région

En outre, il y a une nouvelle positive pour la situation du marché du travail: le Westbahn recherche de nouveaux employés pour renforcer les emplacements impliqués à Vienne et Villach. Cela montre à nouveau que la planification d'un transport ferroviaire attrayant et moderne conduit également à de nouveaux lieux de travail.

Avec cette étape, le milieu de l'Autriche est bien équipé pour l'avenir. Et enfin - si les trains roulent à partir du 1er mars 2026, Kühnsdorf pourrait devenir une destination populaire pour les voyageurs au sud grâce aux connexions rapides et à l'attractivité des nouveaux trains.