Lääneraudtee lõunatee: Kühnsdorf on alates 2026. aastast uus!

Lääneraudtee lõunatee: Kühnsdorf on alates 2026. aastast uus!

Kühnsdorf-Klopeiner See, Österreich - Parandatud ühenduse ootamine Carintias kasvab! Alates 1. märtsist 2026 on Viini ja Villachi vahel uus rongiühendus, mis suundub kümnele olulisele peatusele Carintias. Spetsiaalne esiletõst on äsja välja kuulutatud peatus Kühnsdorfis, mida nii Westbahn kui ka ÖBB tervitavad. Meinbzirk.at teatab, et Westbahni tegevdirektor Thomas Posch Sees on see võimalus.

Siin kasutatavad uued rongid on moodsa naeratuse kõrged rongid. Need saavutavad tippkiirused kuni 250 km/h ja viivad Viinist pärit reisijad Kühnsdorfi umbes kolme tunniga ja vaid 34 minutiga Grazist. Mõlemas suunas on päevas viis ühendust. Peatused on: Viini HBF, Viini Meidling, Wiener Neustadt, Semmering, Bruck A.D. Mur, Graz HBF, Kühnsdorf-Klopeiner See, Klagenfurt, Pörtschach/Wörthersee ja Villach. [Westbahn.at] (https://westbahn.at/news/unsere- reiseziele/AB-in-den-sueden/) lisab, et uutel rongidel on tänapäevased interjöörid, sealhulgas pidevad nahast istmed, pistikupesad ja WLAN maksimaalse mugavuse tagamiseks.

uus reisitunne

Erilist tähelepanu pööratakse rongide vabale juurdepääsule, mis pakuvad sisenemist. Saadaval on ka jalgratta parkimiskohad, nii et aktiivsed puhkajad saaksid oma raha väärtuse. Austria raudteeliiklus on viimastel aastatel pidevalt arenenud, mida mitte vähem täiustatud raudteevõrgu ulatuslik elektrifitseerimine. Ligikaudu 75% Austria marsruutidest on praegu elektrifitseeritud. SchiensControl.gv.at näitab, et Öbb-infrastruktuuril, sealhulgas uus ühendus, on mitu uut elektrifitseerimisprojekti, mis eriti ei ole.

Majandus- ja transpordiriigi nõukogu liige Sebastian Schuschnig on kinnitanud Kühnsdorfis asuva IC-müügi teostatavust, mis mitte ainult ei pendelda, vaid ka turistidele. Uued rahvusvahelised ühendused võimaldavad Westbahnil pakkuda sujuvat ühendust suurte linnade ja Carintia kuurortide vahel, mille kohaselt käsitletakse laiemat publikut.

töövõimalused piirkonnas

Lisaks on tööturule positiivne uudis: Westbahn otsib uusi töötajaid, et tugevdada Viini ja Villachiga seotud asukohti. See näitab veel kord, et atraktiivse ja kaasaegse raudteetranspordi kavandamine viib ka uute töökohtadeni.

Selle sammuga on Austria keskosa tulevikuks hästi varustatud. Ja lõpuks - kui rongid veerevad alates 1. märtsist 2026, võiks Kühnsdorf saada tänu kiiretele ühendustele ja uute rongide atraktiivsusele lõunasse populaarseks sihtkohaks.