Νότια διαδρομή του Δυτικού Σιδηροδρόμου: Ο Kühnsdorf θα είναι καινούργια από το 2026!

Νότια διαδρομή του Δυτικού Σιδηροδρόμου: Ο Kühnsdorf θα είναι καινούργια από το 2026!

Kühnsdorf-Klopeiner See, Österreich - Η πρόβλεψη για μια βελτιωμένη σύνδεση στην Carinthia αυξάνεται! Από την 1η Μαρτίου 2026, θα υπάρξει μια νέα σχέση αμαξοστοιχίας μεταξύ Βιέννης και Villach, η οποία θα κατευθυνθεί για δέκα σημαντικές στάσεις στην Carinthia. Ένα ιδιαίτερο highlight θα είναι η πρόσφατα ανακοινωθείσα στάση στο Kühnsdorf, την οποία τόσο το Westbahn όσο και το ÖBB καλωσορίστηκαν. Meinbzirk.at αναφέρει ότι ο Διευθύνων Σύμβουλος του Westbahn Thomas Posch βλέπει αυτό το βήμα ως μια ευκαιρία για έναν γύρο προς την περιοχή.

Τα νέα τρένα που χρησιμοποιούνται εδώ είναι τα σύγχρονα τρένα υψηλής ταχύτητας. Αυτά επιτυγχάνουν τελικές ταχύτητες έως και 250 km/h και φέρνουν επιβάτες από τη Βιέννη στο Kühnsdorf σε περίπου τρεις ώρες και σε μόλις 34 λεπτά από το Graz. Θα υπάρχουν πέντε συνδέσεις την ημέρα και στις δύο κατευθύνσεις. Οι στάσεις είναι: Βιέννη HBF, Βιέννη Meidling, Wiener Neustadt, Semmering, Bruck A.D. Mur, Graz HBF, Kühnsdorf-Klopeiner Δείτε, Klagenfurt, Pörtschach/Wörthersee και Villach. [Westbahn.at] (https://westbahn.at/news/unsere- reiseziele/ab-in-den-sueden/) προσθέτει ότι τα νέα τρένα έχουν σύγχρονο εσωτερικό, συμπεριλαμβανομένων των συνεχών δερμάτινων καθισμάτων, υποδοχών και wlan για μέγιστη άνεση.

Νέο αίσθημα ταξιδιού

Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην πρόσβαση των αμαξοστοιχιών που προσφέρουν ένα επίπεδο εισόδου. Οι χώροι στάθμευσης ποδηλάτων είναι επίσης διαθέσιμοι, έτσι ώστε οι ενεργοί παραθεριστές να πάρουν την αξία τους. Η αυστριακή σιδηροδρομική κυκλοφορία έχει αναπτυχθεί σταθερά τα τελευταία χρόνια, η οποία δεν προωθήθηκε λιγότερο από την εκτεταμένη ηλεκτροκίνηση του σιδηροδρομικού δικτύου. Περίπου το 75% των διαδρομών στην Αυστρία είναι επί του παρόντος ηλεκτρισμένες. (Schienscontrol.gv.at] (https://schiencontrol.gv.at/de/wettbewerts-reggation/eisenbahnnetz-oesterreich.html)

Οικονομικός και μεταφορικός σύμβουλος Sebastian Schuschnig επιβεβαίωσε τη σκοπιμότητα της πώλησης IC στο Kühnsdorf, το οποίο όχι μόνο μετακινείται, αλλά και ωφελεί τους τουρίστες. Οι νέες διεθνείς συνδέσεις θα επιτρέψουν στο Westbahn να προσφέρει μια απρόσκοπτη σχέση μεταξύ των μεγάλων πόλεων και των θέρετρων στην Carinthia, όπου αντιμετωπίζεται ένα ευρύτερο κοινό.

Ευκαιρίες απασχόλησης στην περιοχή

Επιπλέον, υπάρχουν θετικά νέα για την κατάσταση της αγοράς εργασίας: Το Westbahn αναζητά νέους υπαλλήλους για να ενισχύσουν τις τοποθεσίες που εμπλέκονται στη Βιέννη και στο Villach. Αυτό δείχνει για άλλη μια φορά ότι ο σχεδιασμός μιας ελκυστικής και σύγχρονης σιδηροδρομικής μεταφοράς οδηγεί επίσης σε νέους χώρους εργασίας.

Με αυτό το βήμα, η μέση της Αυστρίας είναι καλά εξοπλισμένη για το μέλλον. Και τελικά - αν τα τρένα κυλούν από την 1η Μαρτίου 2026, ο Kühnsdorf θα μπορούσε να γίνει ένας δημοφιλής προορισμός για τους ταξιδιώτες στο νότο χάρη στις γρήγορες συνδέσεις και την ελκυστικότητα των νέων αμαξοστοιχιών.