Westbahn w The Rise: Nowe połączenie między Monachium a Stuttgartem!

Westbahn rozwija się: nowe połączenia między Monachium a Stuttgartem, bezpośrednie oferty z Wiednia i wyzwania poprzez remonty.
Westbahn rozwija się: nowe połączenia między Monachium a Stuttgartem, bezpośrednie oferty z Wiednia i wyzwania poprzez remonty. (Symbolbild/ANAGAT)

Westbahn w The Rise: Nowe połączenie między Monachium a Stuttgartem!

Amstetten, Österreich - Westbahn, znany ze swoich innowacyjnych podejść w ruchu krzyżowym, nawiązał nowe połączenie między Monachium a Stuttgartem od grudnia 2024 r. „https://www.merkur.de/bayern/auf-expansionkursin-deutschland-fuer-die-deutsche-dahn-westbahn-93752771.html"> merkur , firma już rejestruje 200 000 pasażerów, którzy korzystają z tej drogi. Dwie trzecie pasażerów podróżuje do Monachium, a pozostała trzecia kontynuuje podróż do Stuttgart.

Bezpośrednie połączenie z Wiednia do Stuttgart, które jest oferowane dwa razy dziennie, można osiągnąć w zaledwie sześć i pół godziny. To atrakcyjne połączenie jest postrzegane jako niezrównane, ponieważ pozwala uniknąć okolicznych i powiązanych czasów oczekiwania, co ma kluczowe znaczenie dla wielu podróżników.

Plany ekspansji i wyzwania

Westbahn planuje kolejne rozszerzenie, które dyrektor zarządzający Thomas Posch ogłosił w bieżącym oświadczeniu. Niemniej jednak istnieją obawy dotyczące infrastruktury, szczególnie w odniesieniu do planowanej renowacji wtrokoła DB w 2026 r., Która wpływa na trasę Passau-Nureberg. W tym czasie należy przekierować pociągi towarowe, co może prowadzić do opóźnień do 20 minut dla Westbahn. Może to również spowodować zatrzymanie się na stacji centralnej w Monachium, a zamiast tego podawane są stacje kolejowe, takie jak Ostbahnhof i Monachium.

Kolejny problem widzi Posch w niemieckich przepisach dotyczących długich pociągów, zgodnie z których wymagany jest minimalny okres retencji wynoszący dwie minuty na stacjach kolejowych. To rozporządzenie może również prowadzić do niepotrzebnej utraty czasu. Remont połączenia korytarza Monachium-Salzburg jest również planowany na 2027 r., Co może również przynieść ograniczenia. Dlatego Posch oblicza, że ​​Westbahn może działać tylko ponownie w 2028 r. Bez żadnych godnych uwagi ograniczeń w ruchu.

Nowoczesne udogodnienia i zalety dla podróżników

Westbahn oferuje nie tylko wydajną podróż, ale także nowoczesne udogodnienia. Według informacji z Westbahn Pociągi mają przestronne skórzane siedzenia, 230 V gniazd, bezpłatne wifi, klimatyzację i toalety setowane w zakresie płci. Ponadto w każdym pociągu dostępne są cztery zachodnie kawiarnie, które oferują wybór kawy i przekąsek.

Podróżni korzystają z elastycznych warunków rezerwacji. W przypadku biletów zarezerwowanych online istnieje bezpłatna rezerwacja miejsca, którą można zmienić na trzy godziny przed wyjazdem. Rodziny mają możliwość przyniesienia do czwórki dzieci poniżej 15 roku życia za zaledwie 3 euro na podróż w klasie standardowej. Dzieci w wieku poniżej 6 lat podróżują bezpłatnie, towarzyszy pełnoziarnistej osoby dorosłej.

Pociągi nocne jako alternatywa

Ciekawy dodatek do długiego ruchu w sieci w sieci oferują nocne pociągi. Według Train Umożliwiają podróż do ponad 25 ważnych europejskich miast i miejsc wakacyjnych, w tym Amsterdam i Paryż. Pociągi te są szczególnie korzystne dla zestresowanych podróżników, ponieważ są w stanie wsiąść do stresu, a wieczorem i przybywać do miejsca po relaksującej nocy.

Dzięki połączeniu innowacyjnych połączeń, nowoczesnych udogodnień i usług przyjaznych klientom, Western Railway nadal pozycjonuje się jako poważna konkurencja dla Deutsche Bahn i może spodziewać się rosnącego zainteresowania podróżników.

Details
OrtAmstetten, Österreich
Quellen