Westbahn kilime: naujas ryšys tarp Miuncheno ir Štutgarto!

Westbahn kilime: naujas ryšys tarp Miuncheno ir Štutgarto!

Amstetten, Österreich - Westbahn, žinomas dėl savo novatoriškų požiūrių į kryžminio vežėjų srautą, nuo 2024 m. Gruodžio mėn. Užmezgė naują ryšį tarp Miuncheno ir Štutgarto. Kaip Merkur , įmonė jau įrašo 200 000 keleivių, kurie naudojasi šiuo maršrutu. Du trečdaliai keleivių keliauja į Miuncheną, o likę trečdalis tęsia kelionę į Štutgartą.

Tiesioginį ryšį iš Vienos iki Štutgarto, kuris siūlomas du kartus per dieną, galite susisiekti vos per šešias su puse valandos. Šis patrauklus ryšys suvokiamas kaip neprilygstamas, nes vengia aplinkinių ir susijusių laukimo laiko, o tai yra nepaprastai svarbi daugeliui keliautojų.

plėtros planai ir iššūkiai

„Westbahn“ planuoja dar vieną plėtrą, kurią dabartiniame pranešime paskelbė generalinis direktorius Thomasas Poschas. Nepaisant to, kyla susirūpinimas dėl infrastruktūros, ypač atsižvelgiant į planuojamą „DB Infrago“ renovaciją 2026 m., Kuris daro įtaką Passau-Nurembergo keliui. Per tą laiką krovinių traukiniai turi būti nukreipti, o tai gali sukelti Vestbahn vėlavimą iki 20 minučių. Tai taip pat gali sustoti Miuncheno centrinėje stotyje, o vietoj to patiekiami traukinių stotys, tokios kaip Ostbahnhof ir Miuncheno-Past.

Kita problema mato Poschą Vokietijos reglamentuose ilgų tendencijų traukiniams, pagal kuriuos traukinių stotyse reikalingas minimalus dviejų minučių sulaikymo laikotarpis. Šis reglamentas taip pat gali sukelti nereikalingą laiko praradimą. Miuncheno ir Salzburgo koridoriaus ryšio renovacija taip pat planuojama 2027 m., O tai taip pat gali sukelti apribojimus. Todėl Poschas apskaičiuoja, kad Westbahnas gali veikti tik 2028 m., Nebenaudodamas jokių pastebimų eismo apribojimų.

Šiuolaikiniai patogumai ir pranašumai keliautojams

Westbahn ne tik siūlo efektyvią kelionę, bet ir šiuolaikinius patogumus. Remiantis informacija iš Westbahn , traukiniai turi erdvias odines sėdynes, 230 V lizdus, ​​nemokamą „WiFi“, oro kondicionierių ir lyčių pavidalo tualetus. Be to, kiekviename traukinyje yra keturios Vakarų kavinės, siūlančios kavos ir užkandžių pasirinkimą.

Keliautojams naudos iš lanksčių užsakymo sąlygų. Už bilietus, užsakytus internetu, yra nemokama vietos rezervacija, kurią galima pakeisti iki trijų valandų iki išvykimo. Šeimos turi galimybę užauginti iki keturių vaikų iki 15 metų, tik 3 eurai už kelionę standartinėje klasėje. Vaikai, jaunesni nei 6 metų, nemokamai keliauja kartu su visišku mokėjimu suaugusiuoju.

Naktiniai traukiniai kaip alternatyva

Įdomus ilgo trunkančio srauto papildymas bendrame tinkle siūlo naktinius traukinius. Remiantis traukinys Jie įgalina keliauti į daugiau nei 25 svarbius Europos miestus ir atostogų vietas, įskaitant Amsterdamą ir Paryžių. Šie traukiniai yra ypač naudingi keliautojams stresams, nes jie vakare gali įlipti į stresą ir atvykti į kelionės tikslą po atpalaiduojančios nakties.

Derinant novatoriškus ryšius, šiuolaikinius patogumus ir draugiškas klientams paslaugas, Vakarų geležinkelis ir toliau laikosi rimtos konkurencijos Deutsche Bahn ir gali tikėtis augančio keliautojų susidomėjimo.