Westbahn à la hausse: nouveau lien entre Munich et Stuttgart!

Westbahn à la hausse: nouveau lien entre Munich et Stuttgart!

Amstetten, Österreich - Le Westbahn, connu pour ses approches innovantes dans le trafic croisé, établit un nouveau lien entre Munich et Stuttgart depuis décembre 2024. Comme merkur , la société enregistre déjà 200 000 passagers qui utilisent cette route. Les deux tiers des passagers se rendent à Munich, tandis que le tiers restant continue le voyage à Stuttgart.

La connexion directe de Vienne à Stuttgart, qui est offerte deux fois par jour, peut être atteinte en seulement six heures et demie. Cette connexion attrayante est perçue comme inégalée car elle évite les délais d'attente environnants et associés, ce qui est d'une importance cruciale pour de nombreux voyageurs.

Plans et défis d'extension

Le Westbahn prévoit une autre expansion, que le directeur général Thomas Posch a annoncé dans une déclaration actuelle. Néanmoins, il y a des inquiétudes concernant l'infrastructure, en particulier en ce qui concerne la rénovation prévue de la DB Infrago en 2026, qui affecte la route de Passau-Nuremberg. Pendant ce temps, les trains de marchandises doivent être redirigés, ce qui peut entraîner des retards pouvant aller jusqu'à 20 minutes pour le Westbahn. Cela pourrait également entraîner des arrêts à la gare centrale de Munich et à la place, des gares telles que les Ostbahnhof et Munich-Pasing sont servies.

Un autre problème voit POSCH dans les réglementations allemandes pour les trains à longue distance, selon laquelle une période de rétention minimale de deux minutes est requise dans les gares. Ce règlement peut également entraîner une perte de temps inutile. Une rénovation de la connexion du couloir de Munich-Salzburg est également prévue pour 2027, ce qui pourrait également apporter des restrictions. Par conséquent, Posch calcule que le Westbahn ne peut fonctionner qu'en 2028 sans aucune restriction notable dans le trafic.

Amérités et avantages modernes pour les voyageurs

Le Westbahn offre non seulement un voyage efficace, mais aussi des équipements modernes. Selon les informations de westbahn , les trains ont des sièges en cuir spacieux, des prises 230V, une wifi gratuite, la climatisation et les toilettes sexuelles. De plus, quatre cafés occidentaux qui offrent une sélection de café et de collations sont disponibles dans chaque train.

Les voyageurs bénéficient de conditions de réservation flexibles. Pour les billets réservés en ligne, il y a une réservation de siège gratuite qui peut être changée jusqu'à trois heures avant le départ. Les familles ont la possibilité de faire monter jusqu'à quatre enfants de moins de 15 ans pour seulement 3 euros par voyage dans la classe standard. Les enfants de moins de 6 ans se déplacent gratuitement accompagnés d'un adulte payant.

Les trains nocturnes comme alternative

Un ajout intéressant au trafic à longue distance dans le réseau général propose des trains de nuit. Selon train Ils permettent de voyager dans plus de 25 villes européennes et des destinations de vacances importantes, notamment Amsterdam et Paris. Ces trains sont particulièrement avantageux pour les voyageurs stressés, car ils sont capables de monter à bord du stress le soir et d'arriver à destination après une nuit relaxante.

Avec la combinaison de connexions innovantes, d'équipements modernes et de services amicaux, le Western Railway continue de se positionner comme une concurrence sérieuse pour Deutsche Bahn et peut espérer l'intérêt croissant des voyageurs.