Westbahn on the ARCE: ¡Nueva conexión entre Munich y Stuttgart!

Westbahn on the ARCE: ¡Nueva conexión entre Munich y Stuttgart!

Amstetten, Österreich - The Westbahn, conocido por sus enfoques innovadores en el tráfico de transmisión cruzada, ha establecido una nueva conexión entre Munich y Stuttgart desde diciembre de 2024. Como Merkur , la compañía ya registra 200,000 pasajeros que usan esta ruta. Dos tercios de los pasajeros viajan a Munich, mientras que el tercio restante continúa el viaje a Stuttgart.

La conexión directa de Viena a Stuttgart, que se ofrece dos veces al día, se puede alcanzar en solo seis horas y media. Esta conexión atractiva se percibe como inigualable porque evita los tiempos de espera de los alrededores y asociados, lo cual es de importancia crucial para muchos viajeros.

Planes y desafíos de expansión

El Westbahn planea otra expansión, que el director gerente Thomas Posch anunció en una declaración actual. Sin embargo, existen preocupaciones sobre la infraestructura, especialmente con respecto a la renovación planificada del Infrago de DB en 2026, que afecta la ruta Passau-Nuremberg. Durante este tiempo, los trenes de carga deben ser redirigidos, lo que puede conducir a retrasos de hasta 20 minutos para el oeste. Esto también podría resultar en detenerse en la Estación Central de Munich y, en cambio, se sirven estaciones de entrenamiento como Ostbahnhof y Munich-Pasing.

Otro problema ve a POSCH en las regulaciones alemanas para trenes de distancia larga, según los cuales se requiere un período de retención mínimo de dos minutos en las estaciones de tren. Esta regulación también puede conducir a una pérdida de tiempo innecesaria. También se planea una renovación de la conexión del Corredor de Munich-Salzburg para 2027, lo que también podría traer restricciones. Por lo tanto, POSCH calcula que el Westbahn solo puede operar nuevamente en 2028 sin ninguna restricción notable en el tráfico.

Comodidades y ventajas modernas para los viajeros

El Westbahn no solo ofrece un viaje eficiente, sino también comodidades modernas. De acuerdo con la información de westbahn , los trenes tienen asientos de cuero espaciosos, enchufes de 230 V, wifi gratuito, acondicionamiento aéreo y baños separados por género. Además, cuatro cafés occidentales que ofrecen una selección de café y bocadillos están disponibles en cada tren.

Los viajeros se benefician de las condiciones de reserva flexibles. Para los boletos reservados en línea, hay una reserva gratuita de asientos que se puede cambiar hasta tres horas antes de la salida. Las familias tienen la oportunidad de traer hasta cuatro niños menores de 15 años por solo 3 euros por viaje en la clase estándar. Niños menores de 6 años Viajes sin cargo acompañados de un adulto que pagan completo.

Night Trains como alternativa

Una adición interesante al tráfico de distancia de larga distancia en la red general ofrece trenes nocturnos. Según trenes Permiten viajar a más de 25 ciudades europeas importantes y destinos de vacaciones, incluidos Amsterdam y París. Estos trenes son particularmente ventajosos para los viajeros estresados, ya que pueden abordar el estrés, sin estrés por la noche y llegan al destino después de una noche relajante.

Con la combinación de conexiones innovadoras, comodidades modernas y servicios amigables con los clientes, Western Railway continúa posicionándose como una seria competencia para Deutsche Bahn y puede esperar el creciente interés de los viajeros.