Statistika prometa 2024: Spodnja Avstrija ima 84 prometnih smrtnih žrtev!

Amstetten verzeichnete 2024 sieben Verkehrstote und bleibt ein Schwerpunkt der Verkehrssicherheitsarbeit in Niederösterreich.
Amstetten je leta 2024 zabeležila sedem prometnih smrtnih žrtev in ostaja osredotočena na delo v prometni varnosti v spodnji Avstriji. (Symbolbild/ANAGAT)

Statistika prometa 2024: Spodnja Avstrija ima 84 prometnih smrtnih žrtev!

Amstetten, Österreich - Leta 2024 je spodnja Avstrija z 84 cestami cest potegnila zaskrbljujoče ravnovesje, kar kaže tudi upad v primerjavi s preteklim letom, kjer je 16 ljudi še vedno izgubilo življenje na ulicah. Vendar so razmere v nekaterih okrožjih vse prej kot razveseljivo. Zlasti v Badenu, St. Pölten Land in Neunkirchen se je število prometnih maščob povečalo. Medtem se okrožja Horn in Gmünd ter Statutarstadt Waidhofen/YBBS lahko veselijo ničelnih smrtnih žrtev prometa, kar kaže, da obstajajo tudi pozitivni razvoj. Te različne številke ponazarjajo, kako se porazdeli neenakomerna varnost prometa v regijah. Noe Nachrichten Dunajska dežela Neustadt in Mistelbach sta bila zabeležena pozitivna upad.

Kar je glavni vzrok za te prometne nesreče, ni mogoče zavrniti. Verkehrsclub Avstrija (VCö) poudarja, da prekomerne hitrosti, zlasti na odprtih cestah, pogosto vodijo do smrtnih nesreč. V tem okviru predlagana omejitev hitrosti 80 km/h ne bi mogla samo povečati varnosti v prometu, ampak tudi rešiti življenje. Te zahteve so še posebej glasne v lokalnem območju, kjer je za prometne uporabnike, ki potrebujejo zaščito, potrebna meja 30 km/h. Nemška statistika prav tako potrjuje, da ima motenje na kolesu - zlasti z uporabo mobilnega telefona - pomembno vlogo. Po mnenju VCö se tveganje za nesreče poveča za petnajstkrat več telefona po telefonu; Pri branju ali pisanju sporočil je tveganje celo več kot dvajsetkrat večje [moje okrožje] (https: //www.meinbeirgeat/niederoesters/c-lokales/niederoesterreich-Fuehr--statistik-an_a6981437).

ukrepi za izboljšanje varnosti v prometu

Dela, mesta in občine v državi že kažejo prve pozitivne učinke, vendar strokovnjaki, kot je Katharina Jaschinsky iz VCö, poudarjajo, da je treba prizadevanja nadaljevati. Pomembni ukrepi za povečanje varnosti za pešce vključujejo mirovanje prometa, jasna križišča in ustvarjanje strukturno ločenih hoje in kolesarskih poti. Varnih cestnih prehodov na avtobusnih postajah ne smete zanemariti Noe Nachrichten.

V celotni statistiki za leto 2024 je razvidno, da je bilo okrožje Amstetten najbolj poškodovano območje s sedmimi cestnimi mrtvimi, medtem ko Baden in St. Pölten Land z 10 smrti. Kljub temu se je skupno število prometnih smrtnih žrtev v Avstriji zmanjšalo v primerjavi s prejšnjimi leti, kar bi lahko bilo posledica bolj restriktivnih ukrepov in izobraževalnih kampanj. Od leta 1999 do 2022 se je število smrtnih žrtev prometa v Avstriji zmanjšalo za 63 odstotkov statistika Avstrije.

Upati je treba, da bodo spremembe in izboljšave prometne infrastrukture, ki so že začela, še naprej privedle do upada nesreč. Vloge za splošno omejitev hitrosti in povečani ukrepi za varnost v prometu bi lahko odločilno prispevali k temu, da bodo ulice v spodnji Avstriji bolj varne in ščitijo ljudi.

Details
OrtAmstetten, Österreich
Quellen