Eismo statistika 2024: Žemutinėje Austrijoje yra 84 eismo mirtys!

Amstetten verzeichnete 2024 sieben Verkehrstote und bleibt ein Schwerpunkt der Verkehrssicherheitsarbeit in Niederösterreich.
„Amstetten“ 2024 m. Užfiksavo septynias eismo įvykius ir tebėra eismo saugumo darbų dėmesys Žemutinėje Austrijoje. (Symbolbild/ANAGAT)

Eismo statistika 2024: Žemutinėje Austrijoje yra 84 eismo mirtys!

Amstetten, Österreich - 2024 m. Žemutinėje Austrijoje su 84 keliais keliais sudarė nerimą kelianti pusiausvyra, o tai taip pat rodo nuosmukį, palyginti su ankstesniais metais, kur 16 žmonių vis dar prarado gyvybes gatvėse. Tačiau kai kuriuose rajonuose padėtis yra tik maloni. Ypač Badene, Šv. Pölteno žemėje ir Neunkirchene padidėjo eismo riebalų skaičius. Tuo tarpu „Horn“ ir „Gmünd“ rajonai, taip pat „Statutarstadt Waidhofen“/„YBBS“ gali tikėtis nulio eismo įvykių, o tai rodo, kad taip pat yra teigiamų pokyčių. Šie skirtingi skaičiai parodo, kaip paskirstomas nevienodas eismo saugumas regionuose. Noe Nachrichten taip pat praneša apie 1.672. „Neustadt Land“ ir „Mistelbach“ buvo užregistruoti teigiamai.

Tai yra pagrindinės šių eismo įvykių priežastys. „VerkehrsClub Austria“ (VCö) pabrėžia, kad per didelis greitis, ypač atviruose keliuose, dažnai sukelia mirtiną avariją. Šiame kontekste siūlomas 80 km/h greičio apribojimas galėtų ne tik padidinti eismo saugumą, bet ir išgelbėti gyvybes. Šie reikalavimai yra ypač garsūs vietinėje vietovėje, kur reikia 30 km/h riba, kuriai reikalinga apsauga. Vokietijos statistika taip pat patvirtina, kad dėmesys prie rato, ypač naudojant mobiliuosius telefonus, vaidina svarbų vaidmenį. Anot VCö, avarijų rizika padidėja penkiolika kartų, kai skambinama telefonu; Skaitydamas ar rašant pranešimus, rizika yra dar daugiau nei dvidešimt kartų didesnė [mano rajonas] (https: //www.meinbeirgeat/niederoterreich/c-lokales/niederoterreich-fuehr-bär statistik-An_a6981437).

Eismo saugumo gerinimo priemonės

Šalies eismo saugumo darbai, miestai ir savivaldybės jau rodo pirmąjį teigiamą poveikį, tačiau tokie ekspertai kaip Katharina Jaschinsky iš VCö pabrėžia, kad reikia tęsti pastangas. Svarbios pėsčiųjų saugos padidinimo priemonės yra eismo nuojautos, aiškios sankryžos ir struktūriškai atskiri pėsčiųjų ir dviračių takų sukūrimas. Saugių kelių sankryžų autobusų stotelėse neturėtų būti pamiršti Noe Nachrichten.

Visoje 2024 m. Statistikoje galima pastebėti, kad Amstetten rajonas buvo labiausiai sugadintas regionas, kuriame buvo septyni „Road Dead“, o Baden ir Šv. Pölten žemė su po 10 mirčių. Nepaisant to, bendras eismo įvykių skaičius Austrijoje sumažėjo, palyginti su ankstesniais metais, o tai gali būti dėl labiau ribojančių priemonių ir švietimo kampanijų. 1999–2022 m. Austrijoje žuvo eismo skaičius sumažėjo 63 procentais Austrijos statistika.

Taigi reikia tikėtis, kad jau inicijuotų eismo infrastruktūros pokyčiai ir patobulinimai ir toliau sumažės avarijų sumažėjimas. Paraiškos dėl bendrojo greičio apribojimo ir padidėjusių eismo saugumo priemonių gali būti lemiamas indėlis į tai, kad gatvės Žemutinėje Austrijoje būtų saugesnės ir apsaugotų žmones.

Details
OrtAmstetten, Österreich
Quellen