Statistika prometa 2024: Donja Austrija ima 84 prometne smrtne slučajeve!

Statistika prometa 2024: Donja Austrija ima 84 prometne smrtne slučajeve!

Amstetten, Österreich - 2024. godine niža Austrija s 84 cesta cesta svukla je alarmantnu ravnotežu, što također pokazuje pad u odnosu na prethodnu godinu, gdje je 16 ljudi još uvijek izgubilo život na ulicama. Međutim, situacija u nekim okruzima je sve samo ne zahvaljujući. Pogotovo u Badenu, St. Pölten Land i Neunkirchen, broj prometnih masti povećao se. U međuvremenu, okruzi Horna i Gmünda, kao i Statutarstadt waidhofen/ybbs, mogu se veseliti nultim prometnim smrtnim slučajevima, što pokazuje da postoje i pozitivni razvoj. Ovi različiti brojevi ilustriraju kako se distribuira nejednaka sigurnost prometa u regijama. [NOE Nachrichten] (https://www.noen.at/niederoesterreich/chonik-gericht/noe-verkehrsstatistik-2024-zwei-zi-Zirke-und-ein-STATUTARSTADT-SCHAUFTEN na INVERKEHRS Beč Neustadt zemlja i Mistelbach zabilježeni su pozitivni pad.

što je glavni uzroci ovih prometnih nesreća ne mogu se odbiti. Verkehrsclub Austrija (VCö) naglašava da prekomjerne brzine, posebno na otvorenim cestama, često dovode do smrtnih nesreća. U tom kontekstu, predloženo ograničenje brzine od 80 km/h ne može samo povećati sigurnost u prometu, već i spasiti živote. Ovi su zahtjevi posebno glasni u lokalnom području, gdje je potrebno ograničenje od 30 km/h korisnicima cesta kojima je potrebna zaštita. Njemačka statistika također potvrđuje da distrakcija na kotaču - posebno korištenjem mobitela - igra značajnu ulogu. Prema VCöu, rizik od nesreća povećava se za petnaest puta prilikom telefoniranja; Pri čitanju ili pisanju poruka rizik je čak više od dvadeset puta veći [moj okrug] (https: //www.meinbeirgeat/niederoesterreich/c-lokales/niederoesterreich-fuehr-bär-statististik-an_a6981437).

Mjere za poboljšanje sigurnosti prometa

Rad u prometnoj sigurnosti u zemlji, gradovi i općine već pokazuju prve pozitivne učinke, ali stručnjaci poput Katharine Jaschinsky iz VCö -a naglašavaju da se napor mora nastaviti. Važne mjere za povećanje sigurnosti za pješake uključuju prometne smirenosti, jasna raskrižja i stvaranje strukturno odvojenih pješačkih i biciklističkih staza. Sigurni prijelazi na autobusnim stajalištima ne smiju se zanemariti [noe nachrichten] (https://www.noen.at/niederoesterreich/chronik-gericht/noe-verkehrsstatistik-2024-zwei-bezirke-und-ut.

U cijeloj statistici za 2024. godine, može se vidjeti da je okrug Amstetten bio naj oštećeno područje sa sedam mrtvih cesta, dok je Baden i St. Pölten s 10 smrti. Ipak, ukupni broj prometnih smrtnih slučajeva u Austriji je pao u odnosu na prethodne godine, što bi moglo biti posljedica restriktivnijih mjera i obrazovnih kampanja. Od 1999. do 2022. godine broj smrtnih slučajeva u prometu u Austriji smanjio se za 63 posto statistika Austrija.