Liikennetilastot 2024: Ala -Itävallassa on 84 liikennekuolemaa!

Liikennetilastot 2024: Ala -Itävallassa on 84 liikennekuolemaa!

Amstetten, Österreich - Vuonna 2024 alempi Itävalta 84 tienhenkilöllä oli huolestuttava tasapaino, mikä osoittaa myös laskun edelliseen vuoteen verrattuna, jolloin 16 ihmistä menetti henkensä edelleen kaduilla. Joidenkin piirien tilanne on kuitenkin kaikkea muuta kuin ilahduttavaa. Varsinkin Badenissa, St. Pölten Landissa ja Neukirchenissä, liikennerasvojen määrä kasvoi. Sillä välin Horn ja Gmündin piirit sekä lakiarstadt Waidhofen/YBBS voivat odottaa nolla liikenteen kuolemantapauksia, mikä osoittaa, että myös positiivista kehitystä on. Nämä eri numerot kuvaavat kuinka epätasa -arvoinen liikenneturvallisuus alueilla jaetaan. Noe Nachrichten, kuten 1,672 Wienin Neustadtin maa ja Mistelbach rekisteröitiin positiivisia laskuja.

, joka on näiden liikenneonnettomuuksien tärkeimmät syyt, ei voida kieltää. Verkehrsclub Itävalta (VCÖ) korostaa, että liialliset nopeudet, etenkin avoimilla teillä, johtavat usein kuolemaan johtaviin onnettomuuksiin. Tässä yhteydessä ehdotettu nopeusrajoitus 80 km/h ei voinut vain lisätä liikenneturvallisuutta, vaan myös pelastaa ihmishenkiä. Nämä vaatimukset ovat erityisen kovia paikallisella alueella, missä tienkäyttäjille tarvitaan 30 km/h raja suojaamaan. Saksan tilastot vahvistavat myös, että pyörän häiriötekijä - etenkin matkapuhelimen käytön kautta - on merkittävä rooli. VCÖ: n mukaan onnettomuuksien riski kasvaa viiteentoista kertaa puhelun aikana; Viestien lukemisessa tai kirjoittamisessa riski on jopa yli kaksikymmentä kertaa korkeampi [minun piirini] (https: //www.meinbeirgeat/niederoesterreich/c-lokales/niederoesterreich-fuehr-bär-statistik-aan_a6981437).

Tiimityön parantamiseksi

Maan liikenneturvallisuustyöt, kaupungit ja kunnat osoittavat jo ensimmäiset positiiviset vaikutukset, mutta VCÖ: n Katharina Jaschinskyn kaltaiset asiantuntijat korostavat, että pyrkimyksiä on jatkettava. Tärkeitä toimenpiteitä jalankulkijoiden turvallisuuden lisäämiseksi ovat liikenteen rauhat, selkeät risteykset ja rakenteellisesti erillisten kävely- ja pyöräpolkujen luominen. Linja-autopysäkkien turvallisia tien ylityksiä ei pidä laiminlyödä Noe Nachrichten.

Koko vuoden 2024 tilastotiedot voidaan nähdä, että Amsteten -piiri oli vaurioituvin alue, jolla oli seitsemän tien kuollut, kun taas Baden ja St. Pölten Land, jossa oli 10 kuolemaa. Siitä huolimatta Itävallan liikennekuolemien kokonaismäärä on vähentynyt aikaisempiin vuosiin verrattuna, mikä voi johtua rajoittavimmista toimenpiteistä ja koulutuskampanjoista. Vuodesta 1999 vuoteen 2022 liikenteen kuolemantapausten lukumäärä Itävallassa laski 63 prosenttia tilastot Itävallasta.