Статистика на трафика 2024: Долната Австрия има 84 смъртни случая на трафика!

Статистика на трафика 2024: Долната Австрия има 84 смъртни случая на трафика!

Amstetten, Österreich - През 2024 г. Долна Австрия с 84 пътници по пътищата привлече тревожен баланс, който също показва спад в сравнение с предходната година, където 16 души все още са загубили живота си на улицата. Ситуацията в някои райони обаче е всичко друго, но не и приятна. Особено в Баден, Сейнт Пьолтен земя и Неункрхен, броят на мазнините в трафика се увеличи. Междувременно районите на рога и Gmünd, както и StatuTarstadt Waidhofen/YBBS могат да очакват нулеви смъртни случаи на трафика, което показва, че има и положително развитие. Тези различни числа илюстрират как се разпределя неравномерната безопасност на трафика в регионите. [Noe Nachrichten] (https://www.noen.at/niederoesterreich/chronik-gericht/noe-verkehrsstatistik-2024-zwei-zi- zirke-und-statutarstadt-schauften-null-verkehrs-47633750) Земята и Мистелбахът на Виена бяха регистрирани положителни спадове.

Което е основните причини за тези пътни произшествия, не могат да бъдат отказани. Веркерсклуб Австрия (VCö) подчертава, че прекомерните скорости, особено по отворени пътища, често водят до фатални аварии. В този контекст предложената граница на скоростта от 80 km/h може не само да увеличи безопасността на движението, но и да спаси живота. Тези изисквания са особено силни в местната зона, където е необходима граница от 30 км/ч за участниците в движението, нуждаещи се от защита. Германската статистика също потвърждава, че разсейването на колелото - особено чрез използването на мобилни телефони - играе значителна роля. Според VCö рискът от злополуки се увеличава с петнадесет пъти по телефона по телефона; Когато четете или пишете съобщения, рискът е дори повече от двадесет пъти по-висок [My District] (https: //www.meinbeirgeat/niederoesterreich/c-lokales/niederoesterreich-fuehr-bär-statistik-an_a6981437).

Мерки за подобряване на безопасността на трафика

Работата по безопасността на движението, градовете и общините вече показват първите положителни ефекти, но експерти като Катарина Джашински от VCö подчертават, че усилията трябва да продължат. Важните мерки за увеличаване на безопасността за пешеходците включват успокояване на трафика, ясни кръстовища и създаване на структурно отделни пътеки за ходене и велосипеди. Безопасните пътни прелези на автобусните спирки не трябва да се пренебрегват Noe Nachrichten.

В цялата статистика за 2024 г. може да се види, че район Амстетен е бил най -повреденият регион със седем пътни мъртви, докато Баден и Сейнт Пьолтен са земи с 10 смъртни случая всяка. Независимо от това, общият брой смъртни случаи на трафика в Австрия е спаднал в сравнение с предходните години, което може да се дължи на по -рестриктивните мерки и образователните кампании. От 1999 г. до 2022 г. броят на смъртните случаи на трафика в Австрия намалява с 63 процента статистика Австрия.