Sjokk i Amstetten: Tractor-Trailer spretter med en VW-sjåfør uten førerkort!

Sjokk i Amstetten: Tractor-Trailer spretter med en VW-sjåfør uten førerkort!
Amstetten, Deutschland - En trafikkulykke på Industriaiestraße i Amstetten forårsaker en oppsving. 3. juni 2025, kort tid etter åtte om morgenen, var det en kollisjon mellom en traktor -trailer og en VW, som politiet også ba på åstedet. Den 36 år gamle sjåføren av semitraileren kom på møtende bane med traileren i en venstre kurve, mens den 32 år gamle VW-sjåføren fortsatte å gå på siden. Den smale og forvirrende veien på grunn av en byggeplass førte til en sidekollisjon av kjøretøyene. Eiendomsskadene utgjør rundt 2000 euro, men det er ikke det eneste problemet: VW -sjåføren hadde mottatt førerkortet for flere måneder siden.
Slike hendelser reiser spørsmål, spesielt hvis du ser på den nåværende statistikken for trafikkulykker i EU. Hvert år mister tusenvis av mennesker livet gjennom trafikkulykker eller blir alvorlig skadet. I følge [European Archame] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410Sto36615/ Verkehrschaftstatistiken-in-eu-infograph), antall veitrafikk døde i Europa mellom 2010 og 2020 Fell By Upressik). Dette viser at trafikksikkerheten sakte forbedrer seg. Men i 2019 var det fortsatt 22 800 trafikkdannskaper - i 2020 var det til og med 4000 mindre, noe som viser en nedgang som et resultat av pandemi og den tilhørende oppførselen i veitrafikk.
Ulykke Statistikk og deres betydning
Statistisk sett er Sverige ledende innen trafikksikkerhet med 18 omkomne i trafikk per 1 million innbyggere, mens Romania i 2020 rapporterte den høyeste satsen med 85 dødsfall per 1 million innbyggere. EU -gjennomsnittet er 42. Disse tallene er ikke bare tall; De viser hvor viktig trafikksikkerhet er og gir opphav til bekymring, spesielt når du tenker på at 12 prosent av racingdøden var mellom 18 og 24 år gammel i 2018. Imidlertid utgjør denne aldersgruppen bare 8 prosent av befolkningen, noe som viser at unge mennesker er spesielt utsatt. De siste årene har imidlertid en nedgang i Racing Dead i denne aldersgruppen blitt registrert med 43 prosent. Det er spesielt alarmerende at en betydelig andel av trafikkfettet er over 65 år gammel-28 prosent i 2018, sammenlignet med 22 prosent i 2010. I tillegg er 76 prosent av trafikkdannskapene menn, et mønster som kan oppdages i alle EU-medlemmer. Det blir klart at kontinuerlig sensibilisering for trafikksikkerhet er nødvendig, selv om tallene generelt vises i riktig retning.For ytterligere informasjon og data om trafikksikkerhet i Europa og spesifikk trafikkstatistikk, kan du få tilgang til nettstedet til Eurostat. Effektene av ulykker som i Amstetten er langt på vei og påvirker ikke bare de umiddelbare deltakerne, men hele samfunnet.
Details | |
---|---|
Ort | Amstetten, Deutschland |
Quellen |