Šoks Amstetenā: Traktora piekabe atlec ar VW vadītāju bez autovadītāja apliecības!
Šoks Amstetenā: Traktora piekabe atlec ar VW vadītāju bez autovadītāja apliecības!
Amstetten, Deutschland - Satiksmes negadījums uz Rutiestraße Amstetten izraisa satraukumu. 2025. gada 3. jūnijā, neilgi pēc astoņiem no rīta, notika sadursme starp traktora -traileru un VW, kuru policija arī sauca uz notikuma vietu. 36 gadus vecais puspiekabes vadītājs ar savu piekabi pa kreisi līkumā nokļuva gaidāmajā joslā, bet 32 gadus vecais VW vadītājs turpināja staigāt pa sāniem. Šaurais un mulsinošs ceļš būvlaukuma dēļ noveda pie transportlīdzekļu sadursmes. Īpašuma bojājumi ir aptuveni 2000 eiro, taču tā nav vienīgā problēma: VW vadītājs bija saņēmis vadītāja apliecību pirms vairākiem mēnešiem.
Šādi gadījumi rada jautājumus, it īpaši, ja skatāties uz pašreizējo satiksmes negadījumu statistiku ES. Katru gadu tūkstošiem cilvēku zaudē dzīvību, izmantojot satiksmes negadījumus vai ir nopietni ievainoti. Saskaņā ar [Eiropas archame] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410sto36615/ Verkehrschaftstatistiken-in-eu-infographik), kas ir mirušo cilvēku skaits no 2010. līdz 2020. gadam, tas 36 procentus samazinājās. Tas parāda, ka satiksmes drošība lēnām uzlabojas. Bet 2019. gadā joprojām bija 22 800 satiksmes nāves gadījumi - 2020. gadā bija pat par 4000 mazāk, kas parāda kritumu pandēmijas un ar to saistītās uzvedības rezultātā ceļu satiksmē.
negadījumu statistika un to nozīme
Statistiski runājot, Zviedrija ir satiksmes drošības līderis ar 18 satiksmes nāves gadījumiem uz 1 miljonu iedzīvotāju, savukārt Rumānija 2020. gadā ziņoja par visaugstāko līmeni ar 85 nāves gadījumiem uz 1 miljonu iedzīvotāju. ES vidējais rādītājs ir 42. Šie skaitļi ir ne tikai skaitļi; Tie parāda, cik svarīga ir satiksmes drošība, un rada bažas, it īpaši, ja jūs uzskatāt, ka 12 procenti sacīkšu mirušo bija vecumā no 18 līdz 24 gadiem 2018. gadā. Tomēr šī vecuma grupa veido tikai 8 procentus iedzīvotāju, kas parāda, ka jaunieši ir īpaši pakļauti riskam. Tomēr pēdējos gados šajā vecuma grupā sacīkšu samazināšanās ir reģistrēta 43 procenti. Īpaši satraucoši ir tas, ka ievērojama daļa satiksmes nobarošanas 2018. gadā ir vairāk nekā 65 gadus veci 28 procenti, salīdzinot ar 22 procentiem 2010. gadā. Turklāt 76 procenti satiksmes nāves gadījumu ir vīrieši, kas var noteikt visās ES dalībvalstīs. Kļūst skaidrs, ka ir nepieciešama nepārtraukta sensibilizācija satiksmes drošībai, pat ja skaitļi parasti parādās pareizajā virzienā.Lai iegūtu papildinformāciju un datus par satiksmes drošību Eiropā un īpašā trafika statistikā, varat piekļūt [Eurostat] vietnei (https://ec.europa.eu/eurostat/de/web/transportation-data/transport-safety). Nelaimes gadījumu, piemēram, Amstetten, ietekme ir tālu un ietekmē ne tikai tiešos dalībniekus, bet arī visu kopienu.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Amstetten, Deutschland |
| Quellen | |