Choc dans Amstetten: Tracteur-remorque rebondit avec un pilote VW sans permis de conduire!
Choc dans Amstetten: Tracteur-remorque rebondit avec un pilote VW sans permis de conduire!
Amstetten, Deutschland - Un accident de la circulation sur Industriesraße à Amstetten provoque un tour. Le 3 juin 2025, peu de temps après huit heures du matin, il y a eu une collision entre un tracteur-trailer et une VW, que la police a également appelé sur les lieux. Le conducteur de 36 ans de la semi-remorque est monté sur la voie venant en sens inverse avec sa remorque dans une courbe de gauche, tandis que le pilote VW de 32 ans a continué à marcher sur le côté. La route étroite et déroutante en raison d'un chantier de construction a conduit à une collision latérale des véhicules. Les dommages matériels s'élèvent à environ 2 000 euros, mais ce n'est pas le seul problème: le conducteur VW avait reçu son permis de conduire il y a plusieurs mois.
De tels incidents soulèvent des questions, surtout si vous regardez les statistiques actuelles des accidents de la circulation dans l'UE. Chaque année, des milliers de personnes perdent la vie grâce à des accidents de la circulation ou sont gravement blessées. Selon [European Archame] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410sto36615/ verkehrschaftstatiken-in-eu-infographik), le nombre de trafic routiers morts en Europe entre 2010 et 2020 est tombé par 36% impressif. Cela montre que la sécurité de la circulation s'améliore lentement. Mais en 2019, il y avait encore 22 800 décès de trafic - en 2020, il y en avait même 4 000 moins, ce qui montre une baisse à la suite de la pandémie et du comportement associé dans la circulation routière.
Statistiques des accidents et leur importance
Statistiquement parlant, la Suède est un chef de file de la sécurité routière avec 18 décès de trafic pour 1 million d'habitants, tandis que la Roumanie en 2020 a déclaré le taux le plus élevé avec 85 décès pour 1 million d'habitants. La moyenne de l'UE est de 42. Ces chiffres ne sont pas seulement des nombres; Ils montrent à quel point la sécurité de la circulation est importante et suscite les inquiétudes, en particulier si l'on considère que 12% des morts de course avaient entre 18 et 24 ans en 2018. Cependant, ce groupe d'âge ne représente que 8% de la population, ce qui montre que les jeunes sont particulièrement à risque. Ces dernières années, cependant, une baisse des morts de la course dans ce groupe d'âge a été enregistrée de 43%. Il est particulièrement alarmant qu'une proportion importante de l'engraissement du trafic soit de plus de 65 ans à 28% en 2018, contre 22% en 2010. De plus, 76% des décès du trafic sont des hommes, un modèle qui peut être détecté dans tous les États membres de l'UE. Il devient clair qu'une sensibilisation continue pour la sécurité de la circulation est nécessaire, même si les chiffres se manifestent généralement dans la bonne direction.Pour plus d'informations et de données sur la sécurité du trafic en Europe et des statistiques spécifiques du trafic, vous pouvez accéder au site Web de Eurostat. Les effets des accidents tels que celui d'Amstetten sont loin et affectent non seulement les participants immédiats, mais toute la communauté.
| Details | |
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| Ort | Amstetten, Deutschland |
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