Nesreča za e-strelce v Klagenfurtu: Alkohol z mladostjo trči!

Nesreča za e-strelce v Klagenfurtu: Alkohol z mladostjo trči!

Klagenfurt, Österreich - V Klagenfurtu je bila 30. maja 2025 nesrečna nesreča, v kateri sta prizadela 44-letna natakarica in 15-letni voznik e-skuterja. Kot so poročali kliknite Carinthia, je natakarica prečkala pločnik, da bi na vrt pripeljala naročilo. Nezmogljivost na obeh straneh je privedla do fanta, ki je potoval s svojim e-skuterjem, se ni mogel pravočasno ustaviti in se strmoglavil v natakarico.

Incident se je zgodil v trenutku neprevidnosti, saj je po približno 25 minutah mladi voznik spet šel gor. V opravljenem alkoholnem testu so ugotovili, da je alkoholna. Takšni incidenti prižgejo trenutne izzive pri spopadu z e-osnovki v mestnih sobah.

e-skuter v cestnem prometu: naraščajoča težava

Problem nesreč e-skuterjev nikakor ni nov in je podkrepljen s sedanjo statistiko. Leta 2023 se je število nesreč e -skuterjev z osebnimi poškodbami v Nemčiji povečalo za precej 14,1 % na 9.425 nesreč, število smrtnih žrtev pa se je podvojilo z 11 na 22. pogosti vzroki nesreč so napačni uporaba cest in vpliv alkohola - težave, ki so bile vidne tudi v Klagenfurtu v Klagenfurtu v Klagenfurtu v Klagenfurtu v Klagenfurtu v Klagenfurtu v Klagenfurtu v Klagenfurtu v Klagenfurtu. Po informacijah destatis, 15,1 % nesreč je bilo posledica vpliva alkohola leta 2023.

Še posebej je zaskrbljujoče, da je bilo 41,6 % starodavnih voznikov e-skuterjev mlajših od 25 let. To kaže, da ne glede na pravni okvir, na primer omejitev 0,5-promika za alkohol, povečano tveganje, zlasti med mladimi vozniki.

neusmiljeno vedenje na ulicah

Še isti večer, ko se je zgodila nesreča natakarja, je v Klagenfurtu prišlo do nadaljnjega navdušenja. 37-letni voznik e-skuterja se je boril s policijo. Moški se je s pretirano hitrostjo vozil na Waidmannsdorferstraße in preglasil številna prometna pravila, kot moje okrožje. Policijska patrulja je opazila neusmiljenega voznika okoli 20. ure, vendar se ni soočil z uradniki in se nepričakovano vozil nad hojo. To divjo potovanje se je končalo s trkom s patruljnim avtomobilom in smeti, z voznikom.

Takšni incidenti jasno kažejo, da uporaba e-skuterjev ne morejo urejati le pravni predpisi, ampak tudi zavest o varnosti in odgovornosti voznika. Upati je treba, da so tako mladi vozniki kot uporabniki e-skuterjev na splošno občutljivi na nevarnosti in tveganja, povezana z njihovim vedenjem v cestnem prometu.