E-scooter ongeval in Klagenfurt: alcoholed jeugd botsing!

E-scooter ongeval in Klagenfurt: alcoholed jeugd botsing!

Klagenfurt, Österreich - In Klagenfurt was er een ongelukkig ongeluk op 30 mei 2025, waarbij een 44-jarige serveerster en een 15-jarige e-scoot-chauffeur werden getroffen. Zoals gemeld klik op Carinthia, stak de serveerster het trottoir over om een ​​bestelling naar de tuin te brengen. Onzorgvuldigheid aan beide kanten leidde tot de jongen die met zijn e-scooter reisde, kon niet op tijd stoppen en stortten neer op de serveerster.

Het incident vond plaats in een moment van onzorgvuldigheid, omdat na ongeveer 25 minuten de jonge chauffeur weer omhoog ging. In een uitgevoerd alcoholtest werd gevonden dat het alcoholisch was. Dergelijke incidenten werpen een licht op de huidige uitdagingen bij het omgaan met e-scooters in stedelijke kamers.

e-scooter in wegenverkeer: een groeiend probleem

Het probleem van ongevallen met e-scooter is geenszins nieuw en wordt ondersteund door de huidige statistieken. In 2023 steeg het aantal ongevallen met e -scooter met persoonlijk letsel in Duitsland met een aanzienlijke 14,1 % tot 9.425 ongevallen, met het aantal dodelijke slachtoffers verdubbeld van 11 tot 22. Frequente oorzaken van ongevallen zijn onjuist gebruik van wegen en de invloed van alcohol - problemen die ook zichtbaar zijn in Klagenfurt in het recente incident. Volgens informatie van destatis was 15,1 % van de ongevallen te wijten aan de invloed van alcohol in 2023.

Het is vooral verontrustend dat 41,6 % van de oude e-scoot-stuurprogramma's jonger dan 25 jaar oud was. Dit toont aan dat, ongeacht het wettelijke kader, zoals de 0,5-promiele limiet voor alcohol, er een verhoogd risico is, vooral bij jonge bestuurders.

meedogenloos gedrag op straat

Dezelfde avond toen het ongeluk van de ober plaatsvond, was er verdere opwinding in Klagenfurt. Een 37-jarige e-scoot-chauffeur vocht tegen een achtervolging met de politie. De man reed op Waidmannsdorferstraße met een buitensporige snelheid en overschaduwde talloze verkeersregels, zoals mijn district. De politie -patrouille merkte de meedogenloze bestuurder rond 20:00 uur op, maar hij stond niet tegen de ambtenaren en reed onverwacht over lopen. Deze wilde reis eindigde met een botsing met een patrouillewagen en een vuilnisbak, met de bestuurder gewond.

Dergelijke incidenten laten duidelijk zien dat het gebruik van e-scooters niet alleen kan worden gereguleerd door wettelijke voorschriften, maar ook een bewustzijn van veiligheid en verantwoordelijkheid van de kant van de bestuurder. Het is nog te hopen dat zowel de jonge bestuurders als de e-scooters gebruikers over het algemeen gevoelig worden gemaakt voor de gevaren en risico's die verband houden met hun gedrag in het verkeer.