E-klaater õnnetus Klagenfurdis: Alkoholis noored põrkuvad!

E-klaater õnnetus Klagenfurdis: Alkoholis noored põrkuvad!

Klagenfurt, Österreich - Klagenfurdis toimus õnnetus 30. mail 2025, kus mõjutati 44-aastane ettekandja ja 15-aastane e-osaline juht. Nagu teatati klõpsake CIINTHIA, ületas ettekandja aiale tellimuse saamiseks kõnnitee. Hooletus mõlemal poolel viis poisi juurde, kes reisis koos oma e-käärijaga, ei saanud õigel ajal peatuda ja kukkus ettekandjasse.

Juhtum leidis aset hooletuse hetkel, sest umbes 25 minuti pärast tõusis noor juht uuesti üles. Teostatud alkoholiproovis leiti, et see oli alkoholi. Sellised juhtumid heidavad valgust praegustele väljakutsetele linnaruumides e-käärijatega tegelemisel.

e-roller maanteeliikluses: kasvav probleem

E-kääriste õnnetuste probleem ei ole kaugeltki uus ja praegune statistika toetab seda. Aastal 2023 tõusis Saksamaal tervisekahjustustega e -ja -lookrite õnnetuste arv märkimisväärselt 14,1 % kuni 9425 õnnetuseni, surmajuhtumite arv kahekordistus 11–22. Õnnetuste sagedased põhjused on teede vale kasutamine ja alkoholi mõju - probleemid, mis on ka Klagenfurtis nähtaval hiljutisel juhtumist. Vastavalt [destatis] (https://www.destatis.de/de/de/pressis

Eriti murettekitav on see, et 41,6 % iidsetest e-koorejuhtidest olid alla 25-aastased. See näitab, et sõltumata õiguslikust raamistikust, näiteks alkoholi 0,5-alast piirmäärast, on suurenenud risk, eriti noorte autojuhtide seas.

halastamatu käitumine tänavatel

Samal õhtul, kui kelneri õnnetus aset leidis, oli Klagenfurdis veelgi põnevus. 37-aastane e-käärijuht võitles politseiga tagaajamisega. Mees sõitis Waidmannsdorferstraße peal liigsel kiirusel ja alistas arvukad liiklusreeglid, nagu minu ringkond. Politsei patrull märkas halastamatut autojuhti kella 8.00 paiku, kuid ta ei silmitsi ametnikega ja sõitis ootamatult kõndimise üle. See metsik teekond lõppes kokkupõrkega patrullauto ja prügikastiga, kui autojuht vigastati.

Sellised juhtumid näitavad selgelt, et e-jagurite kasutamist ei saa mitte ainult reguleerida õiguslike eeskirjade abil, vaid ka teadlikkust juhi turvalisusest ja vastutusest. Jääb veel loota, et nii noored autojuhid kui ka e-kääride kasutajad on üldiselt tundlikud ohtude ja riskide suhtes, mis on seotud nende käitumisega maanteeliikluses.