Accidente de eScooter en Klagenfurt: ¡la juventud alcoholizada choca!

Accidente de eScooter en Klagenfurt: ¡la juventud alcoholizada choca!

Klagenfurt, Österreich - En Klagenfurt hubo un desafortunado accidente el 30 de mayo de 2025, en el que una camarera de 44 años y un conductor de eScooter de 15 años se vieron afectados. Como se informó Haga clic en Carintia, la camarera cruzó la acera para traer un pedido al jardín. El descuido en ambos lados llevó al niño que viajaba con su e-scooter no pudo detenerse a tiempo y se estrelló contra la camarera.

El incidente ocurrió en un momento de descuido, porque después de unos 25 minutos el joven conductor volvió a subir. En una prueba de alcohol realizada, se descubrió que era alcohólico. Tales incidentes arrojan una luz sobre los desafíos actuales al tratar con eScooters en habitaciones urbanas.

e-scooter en el tráfico vial: un problema creciente

El problema de los accidentes de e-scooter no es de ninguna manera nuevo y está respaldado por las estadísticas actuales. En 2023, el número de accidentes de e -scooter con lesiones personales en Alemania aumentó en un considerable 14.1 % a 9,425 accidentes, con el número de muertes duplicadas de 11 a 22. Las causas frecuentes de los accidentes son un uso incorrecto de las carreteras y la influencia de los problemas de alcohol que también han sido visibles en Klagenfurt en el incidente reciente. Según la información de Destatis, el 15.1 % de los accidentes se debían a la influencia de alcohol en 2023.

Es particularmente preocupante que el 41.6 % de los antiguos conductores de eScooter E tenían menos de 25 años. Esto muestra que, independientemente del marco legal, como el límite de 0.5 promilio para el alcohol, existe un mayor riesgo, especialmente entre los conductores jóvenes.

Comportamiento despiadado en las calles

La misma noche, cuando tuvo lugar el accidente del camarero, hubo más emoción en Klagenfurt. Un conductor de eScooter de 37 años luchó contra una persecución con la policía. El hombre condujo en Waidmannsdorferstraße a una velocidad excesiva y anuladas numerosas reglas de tráfico, como mi distrito. La patrulla policial notó al conductor despiadado alrededor de las 8:00 p.m., pero no se enfrentó a los funcionarios y condujo inesperadamente por caminar. Este viaje salvaje terminó con una colisión con una patrulla y un bote de basura, con el conductor herido.

Tales incidentes muestran claramente que el uso de e-scooters no solo puede estar regulado por regulaciones legales, sino también una conciencia de seguridad y responsabilidad por parte del conductor. Queda por esperar que tanto los conductores jóvenes como los usuarios de eScooter generalmente se sensibilicen a los peligros y riesgos asociados con su comportamiento en el tráfico vial.