Carintia se prepara para una línea de 380 kV: ¡la naturaleza en primer plano!

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El 26 de septiembre de 2025, APG informará sobre la línea de 380 kV entre Tirol Oriental y Carintia. La planificación tiene en cuenta los peligros naturales y la protección del medio ambiente.

Am 26.09.2025 informiert APG über die 380-kV-Leitung zwischen Osttirol und Kärnten. Planung berücksichtigt Naturgefahren und Umweltschutz.
El 26 de septiembre de 2025, APG informará sobre la línea de 380 kV entre Tirol Oriental y Carintia. La planificación tiene en cuenta los peligros naturales y la protección del medio ambiente.

Carintia se prepara para una línea de 380 kV: ¡la naturaleza en primer plano!

La transición energética está en pleno apogeo y en Carintia se están produciendo novedades interesantes. El 26 de septiembre de 2025, representantes de la Red Eléctrica de Austria (APG) y de Kärnten Netz (KNG) informaron sobre un importante proyecto de infraestructura: cerrar la brecha en la línea de 380 kV entre Tirol Oriental y Carintia. Este proyecto tiene como objetivo garantizar el suministro de electricidad para las generaciones futuras y satisfacer las crecientes necesidades energéticas. Según meinkreis.at, la infraestructura existente está sometida a una gran presión y ya ha alcanzado sus límites de capacidad.

Una preocupación importante de los responsables del proyecto es planificar las nuevas líneas para que estén en armonía con la naturaleza. Diversos aspectos como la geología, los peligros naturales, la conservación de la naturaleza y la consideración de la biodiversidad, como las aves y los murciélagos, desempeñan un papel central. "Tenemos buena mano a la hora de encontrar el camino correcto", afirmó un portavoz de la APG. Toda la región afectada por la nueva gestión incluye 58 municipios del Tirol Oriental y Carintia.

Búsqueda de rutas y desafíos.

En el marco de una excursión el 9 de septiembre de 2025 en Griffen, se presentó a los periodistas el trazado previsto de la línea. Quedó claro que las condiciones geológicas y los peligros naturales como desprendimientos de rocas, deslizamientos de tierra y avalanchas representan desafíos clave para la planificación. Estos riesgos no sólo son causados ​​por el terreno, sino que a menudo también son consecuencia del cambio climático, como informa ilf.com. Evaluar estos peligros mediante estudios exhaustivos es crucial para la seguridad de la infraestructura durante y después de la fase de construcción.

El proyecto no sólo incluye nuevas líneas aéreas para una conexión directa entre Lienz en Tirol Oriental y Obersielach en Carintia, sino también la ampliación de la red de 110 kV existente. Para determinar el trazado accidentado previsto, que tiene entre 200 y 1.000 metros de ancho, son necesarias evaluaciones exhaustivas del impacto medioambiental. Se espera que estén terminados para 2027, y que la nueva línea entre en funcionamiento para 2033.

Aspectos económicos y perspectivas de futuro.

Un factor no despreciable son los costes, que pueden aumentar debido a las ubicaciones expuestas en zonas montañosas. En total, el volumen de inversión de este ambicioso proyecto asciende a unos 9.000 millones de euros, lo que beneficiará enormemente a toda la región y también a toda Austria. Dado que las líneas existentes ya tienen una alta capacidad, este proyecto es más que simplemente cerrar la brecha: es un paso hacia un futuro climáticamente neutro.

Los organismos responsables ya han informado al gobierno estatal de Carintia, a los partidos políticos y a los interlocutores sociales sobre el estado de los planes. La siguiente etapa consiste en una presentación pública de la Grobtrasse en los próximos meses para dar a la población una imagen transparente del proyecto y obtener su opinión.

Para la población del Tirol Oriental y Carintia, la finalización exitosa de este proyecto podría significar que el suministro de electricidad no sólo estará garantizado, sino también sostenible. Por lo tanto, será emocionante ver cómo se desarrollan los planes y qué tan bien APG y KNG encontrarán el equilibrio entre progreso y naturaleza. El desafío de crear con la nueva línea una infraestructura segura y duradera sin cargas adicionales para las personas y el medio ambiente es enorme.