Η Καρινθία ετοιμάζεται για γραμμή 380 kV: Η φύση στο επίκεντρο!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Στις 26 Σεπτεμβρίου 2025, η APG θα παράσχει πληροφορίες σχετικά με τη γραμμή 380 kV μεταξύ Ανατολικού Τιρόλου και Καρινθίας. Ο σχεδιασμός λαμβάνει υπόψη τους φυσικούς κινδύνους και την προστασία του περιβάλλοντος.

Am 26.09.2025 informiert APG über die 380-kV-Leitung zwischen Osttirol und Kärnten. Planung berücksichtigt Naturgefahren und Umweltschutz.
Στις 26 Σεπτεμβρίου 2025, η APG θα παράσχει πληροφορίες σχετικά με τη γραμμή 380 kV μεταξύ Ανατολικού Τιρόλου και Καρινθίας. Ο σχεδιασμός λαμβάνει υπόψη τους φυσικούς κινδύνους και την προστασία του περιβάλλοντος.

Η Καρινθία ετοιμάζεται για γραμμή 380 kV: Η φύση στο επίκεντρο!

Η ενεργειακή μετάβαση βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και υπάρχουν συναρπαστικές εξελίξεις στην Καρινθία. Στις 26 Σεπτεμβρίου 2025, εκπρόσωποι του Austrian Power Grid (APG) και της Kärnten Netz (KNG) ενημέρωσαν για ένα σημαντικό έργο υποδομής: το κλείσιμο του κενού στη γραμμή 380 kV μεταξύ Ανατολικού Τιρόλου και Καρινθίας. Το έργο αυτό στοχεύει να εξασφαλίσει την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας για τις μελλοντικές γενιές και να καλύψει τις αυξανόμενες ενεργειακές ανάγκες. Σύμφωνα με το meinkreis.at, η υπάρχουσα υποδομή βρίσκεται υπό μεγάλη πίεση και έχει ήδη φτάσει τα όριά της.

Σημαντικό μέλημα των υπευθύνων του έργου είναι ο σχεδιασμός των νέων γραμμών ώστε να είναι σε αρμονία με τη φύση. Διάφορες πτυχές όπως η γεωλογία, οι φυσικοί κίνδυνοι, η διατήρηση της φύσης και η θεώρηση της βιοποικιλότητας, όπως τα πουλιά και οι νυχτερίδες, παίζουν κεντρικό ρόλο. «Έχουμε καλό χέρι όταν πρόκειται να βρούμε τη σωστή διαδρομή», είπε ένας εκπρόσωπος της APG. Ολόκληρη η περιοχή που επηρεάζεται από τη νέα διαχείριση περιλαμβάνει 58 δήμους στο Ανατολικό Τιρόλο και την Καρινθία.

Εύρεση διαδρομής και προκλήσεις

Στο πλαίσιο μιας εκδρομής στις 9 Σεπτεμβρίου 2025 στο Γκρίφεν, παρουσιάστηκε στους δημοσιογράφους η προγραμματισμένη διαδρομή της γραμμής. Κατέστη σαφές ότι οι γεωλογικές συνθήκες και οι φυσικοί κίνδυνοι όπως οι πτώσεις βράχων, οι κατολισθήσεις και οι χιονοστιβάδες αντιπροσωπεύουν βασικές προκλήσεις σχεδιασμού. Αυτοί οι κίνδυνοι δεν προκαλούνται μόνο από το έδαφος, αλλά συχνά είναι και συνέπεια της κλιματικής αλλαγής, όπως ενημερώνει το ilf.com. Η αξιολόγηση αυτών των κινδύνων μέσω εκτεταμένων μελετών είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια της υποδομής κατά τη διάρκεια και μετά τη φάση κατασκευής.

Το έργο δεν περιλαμβάνει μόνο νέες εναέριες γραμμές για απευθείας σύνδεση μεταξύ Lienz στο Ανατολικό Τιρόλο και Obersielach στην Καρινθία, αλλά και την επέκταση του υπάρχοντος δικτύου 110 kV. Προκειμένου να καθοριστεί η σχεδιαζόμενη ανώμαλη διαδρομή, η οποία έχει πλάτος 200 έως 1.000 μέτρα, απαιτούνται ολοκληρωμένες εκτιμήσεις περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Αυτά αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το 2027, με τη νέα γραμμή να έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε λειτουργία έως το 2033.

Οικονομικές πτυχές και μελλοντικές προοπτικές

Ένας όχι ασήμαντος παράγοντας είναι το κόστος, το οποίο μπορεί να αυξηθεί λόγω εκτεθειμένων τοποθεσιών σε ορεινές περιοχές. Συνολικά, ο επενδυτικός όγκος αυτού του φιλόδοξου έργου ανέρχεται σε περίπου 9 δισεκατομμύρια ευρώ, το οποίο θα είναι μεγάλο όφελος για ολόκληρη την περιοχή αλλά και για ολόκληρη την Αυστρία. Δεδομένου ότι οι υπάρχουσες γραμμές είναι ήδη υψηλής χωρητικότητας, αυτό το έργο είναι κάτι περισσότερο από απλώς να καλύψει το χάσμα - είναι ένα βήμα προς ένα κλιματικά ουδέτερο μέλλον.

Οι αρμόδιοι φορείς έχουν ήδη ενημερώσει την κυβέρνηση της πολιτείας Καρινθίας, τα πολιτικά κόμματα και τους κοινωνικούς εταίρους για την κατάσταση των σχεδίων. Το επόμενο στάδιο περιλαμβάνει μια δημόσια παρουσίαση του Grobtrasse τους επόμενους μήνες προκειμένου να δοθεί στον πληθυσμό μια διαφανής εικόνα του έργου και να λάβει τις απόψεις του.

Για τον πληθυσμό στο Ανατολικό Τιρόλο και την Καρινθία, η επιτυχής ολοκλήρωση αυτού του έργου θα μπορούσε να σημαίνει ότι η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας δεν είναι μόνο εγγυημένη, αλλά και βιώσιμη. Θα είναι λοιπόν συναρπαστικό να δούμε πώς εξελίσσονται τα σχέδια και πόσο καλά η APG και η KNG θα βρουν την ισορροπία μεταξύ προόδου και φύσης. Η πρόκληση της δημιουργίας μιας μακροπρόθεσμης, ασφαλούς υποδομής με τη νέα γραμμή χωρίς πρόσθετες επιβαρύνσεις για τους ανθρώπους και το περιβάλλον είναι μεγάλη.