Fordonsbrand i Völkermarkt: L133 stängde efter total skada!

Fordonsbrand i Völkermarkt: L133 stängde efter total skada!

Völkermarkt, Österreich - Den 3 juni 2025, omkring 15:00, varnade polisen efter att en fordonsbrand i Völkermarkt distriktet bröt ut. Orsaken till branden är för närvarande fortfarande okänd. Fordonet var i full eld inom mycket kort tid, vilket i slutändan ledde till total skada. Hittills har specifika skadhöjder inte kvantifierats. Under släckningsarbetet måste L133 blockeras för all trafik, vilket ledde till trafikstörningar. Polisinspektioner från Bleiburg och Griffen samt flera frivilliga utplacerades: Bleiburg, Loibach, Feistritz Ob Bleiburg, St. Michael Ob Bleiburg och Replach, som aktivt tar hand om brandbekämpning, till exempel [Daili.at] (https://daili.at/2025/06/totalschafschafschafen-ach-bahrband-l133-l133-time-stil rapporterad.

I händelse av incidenter som detta diskuteras ofta fordonens säkerhet. Debatten om elbilar är särskilt intressant. Enligt en statistik över GDV från 2023 brände totalt 14 200 omfattande bilar i Tyskland, med både förbränning och elbilar. Bilförsäkringsbolagen betalade över 100 miljoner euro för fordonsbränder, vilket illustrerar hela de höga kostnaderna. Den genomsnittliga skadan på en fordonsbrand är cirka 7 100 euro. Statistiskt sett är emellertid brandrisken för e-bilar inte högre än för konventionella fordon, såsom [gdv.de] (https://www.gdv.de/gdv/themen/mobilita/dossier-elektromobilitaet/e-autros-elektrotoautoautoutoutoutoToToToToToToToToToToToToDiTiKEMEMEDIKTIKTIKTIKTIKTIK.

Särskilda utmaningar för elbilar

En brand i ett elfordon kan skilja sig från andra brandscenarier. Det blir särskilt känsligt när drivbatteriet påverkas. En så kallad termisk språng kan förekomma här, vilket leder till överhettning och potentiella kedjereaktioner som är svåra att släcka. Sådana bränder är en speciell utmaning för brandbrigaden, eftersom de behöver speciella brandbekämpningsstrategier för att säkert ta bort brinnande batterier. Särskilt i underjordiska garage bör risken inte underskattas på grund av höga temperaturer och rökgasutsläpp.

Brandbrigaden har anpassat sig till dessa nya utmaningar och anpassar kontinuerligt sina metoder. Förutom klassiska brandbekämpningar kan speciella släckbehållare användas i många fall för att översvämma det elektriska fordonet och kyla batteriet.

Ämnet för fordonsbränder påverkar inte bara den nuvarande incidenten i Völkermarkt. Tidigare har det också förekommit liknande incidenter på South Autobahn, som en rapport från Meinzirk.at. Lyckligtvis rapporterades inga skador vid den tiden, vilket visar hur viktig snabb åtgärd för räddningstjänsterna är att förhindra sämre konsekvenser.