Transportlīdzekļa ugunsgrēks Völkermarkt: L133 tika slēgts pēc kopējiem bojājumiem!

Transportlīdzekļa ugunsgrēks Völkermarkt: L133 tika slēgts pēc kopējiem bojājumiem!

Völkermarkt, Österreich - 2025. gada 3. jūnijā ap plkst. 15:00 policija tika brīdināta pēc tam, kad izcēlās transportlīdzekļa ugunsgrēks Völkermarkt apgabalā. Ugunsgrēka iemesls joprojām nav zināms. Transportlīdzeklis ļoti īsā laikā bija pilnībā ugunsgrēks, kas galu galā nodarīja pilnīgu kaitējumu. Līdz šim īpašie bojājumu augstums nav noteikts kvantitatīvi. Dzēstā darba laikā L133 bija jānokļūst visai satiksmei, kas izraisīja satiksmes traucējumus. Policijas pārbaudes no Bleiburg un Griffen, kā arī tika izvietotas vairāki brīvprātīgie: Bleiburg, Loibach, Feistritz Ob Bleiburg, Sv (https://daili.at/2025/06/totalschafschafschafen-ach-bahrband-l133-l133 laika stils ziņots.

Tādu incidentu gadījumā bieži tiek apspriesta transportlīdzekļu drošība. Debates par elektromobiļiem ir īpaši interesantas. Saskaņā ar GDV statistiku no 2023. gada Vācijā sadedzinātas 14 200 visaptverošas automašīnas, ņemot vērā gan sadegšanu, gan ar elektromobiļiem. Automašīnu apdrošinātāji samaksāja vairāk nekā 100 miljonus eiro par transportlīdzekļu ugunsgrēkiem, kas ilustrē visas augstās izmaksas. Vidējais transportlīdzekļa ugunsgrēka bojājums ir aptuveni 7 100 eiro. Tomēr statistiski e-automašīnu risks nav lielāks par parastajiem transportlīdzekļiem, piemēram, gdv.de.

Īpašie izaicinājumi elektromobiļiem

Ugunsgrēks elektriskajā transportlīdzeklī var atšķirties no citiem uguns scenārijiem. Tas kļūst īpaši delikāts, ja tiek ietekmēta piedziņas akumulators. Šeit var notikt tik sauktas termiskās bēgšanas, kas noved pie pārkaršanas un iespējamām ķēdes reakcijām, kuras ir grūti nodzēst. Šādi ugunsgrēki ir īpašs izaicinājums ugunsdzēsības brigādei, jo viņiem ir vajadzīgas īpašas ugunsdzēsības stratēģijas, lai droši izdzēstu degšanas baterijas. Īpaši pazemes garāžās risku nevajadzētu novērtēt par zemu augstas temperatūras un dūmgāzu emisiju dēļ.

Ugunsdzēsības brigāde ir pielāgojusies šiem jaunajiem izaicinājumiem un nepārtraukti pielāgo tās metodes. Papildus klasiskajai ugunsgrēkam ugunsgrēkā daudzos gadījumos var izmantot īpašus nodzēšanas konteinerus, lai pārpludinātu elektrisko transportlīdzekli un atdzesētu akumulatoru.

Transportlīdzekļu ugunsgrēku objekts ne tikai ietekmē pašreizējo incidentu Völkermark. Agrāk arī Dienvidu Autobahn ir bijuši līdzīgi incidenti, kā Meinzirk.at ziņojums. Par laimi tolaik netika ziņots par ievainojumiem, kas parāda, cik svarīga ir ārkārtas dienestu ātra rīcība, lai novērstu sliktākas sekas.