Požar vozila u VölkermarkRt: L133 zatvoren nakon ukupne štete!

Požar vozila u VölkermarkRt: L133 zatvoren nakon ukupne štete!

Völkermarkt, Österreich - 3. lipnja 2025., oko 15:00 sati, policija je upozorena nakon što je izbio vatra u vozilu u okrugu Völkermarkrt. Uzrok požara je još uvijek nepoznat. Vozilo je bilo u punom požaru u vrlo kratkom vremenu, što je u konačnici dovelo do potpune štete. Do sada, specifične visine oštećenja nisu kvantificirane. Tijekom radova u gašenju, L133 je morao biti blokiran za sav promet, što je dovelo do poremećaja u prometu. Policijske inspekcije iz Bleiburga i Griffena, kao i nekoliko volontera, bile su raspoređene: Bleiburg, Loibach, Feistritz Ob Bleiburg, St. Michael Ob Bleiburg i Repch, koji se aktivno brinu za borbu protiv vatre, poput [Daili.at] (https://daili.at/2025/06/totalschafschafschafen-ach-bahrband-l133-l133-vremenski stil.

U slučaju ovakvih incidenata često se raspravlja o sigurnosti vozila. Rasprava o električnim automobilima posebno je zanimljiva. Prema statistici GDV -a iz 2023. godine, ukupno je u Njemačkoj izgaralo ukupno 14.200 sveobuhvatnih automobila, s u obzir izgaranja i električnih automobila. Osiguratelji automobila platili su preko 100 milijuna eura za požare vozila, što ilustrira cijelu visoku troškovu. Prosječna oštećenja požara vozila iznosi oko 7.100 eura. Statistički, međutim, rizik od požara E-CAR-a nije veći od konvencionalnih vozila, poput [gdv.de] (https://www.gdv.de/gdv/themen/mobilitaet/dossier-elek --elek --elek-beoto-arekttrototototototototototototototote-fra

Posebni izazovi za električne automobile

Požar u električnom vozilu može se razlikovati od ostalih scenarija požara. Postaje posebno osjetljivo kada utječe pogonska baterija. Ovdje se može pojaviti tako prikupljeni toplinski odboj, što dovodi do pregrijavanja i potencijalnih lančanih reakcija koje je teško ugasiti. Takvi su požari poseban izazov za vatrogasnu brigadu, jer su im potrebne posebne strategije borbe za vatru da sigurno brišu baterije za sagorijevanje. U podzemnim garažama, rizik se ne smije podcijeniti zbog visokih temperatura i emisije dimnih plinova.

Vatrogasna brigada prilagodila se tim novim izazovima i kontinuirano prilagođava svoje metode. Osim klasičnih vatrogasnih borbi, u mnogim slučajevima se mogu koristiti posebni spremnici za gašenje kako bi se poplavio električno vozilo i ohladio bateriju.

Predmet požara vozila ne utječe samo na trenutni incident u VölkerMarctu. U prošlosti su, također, bilo sličnih incidenata na Južnom Autobahnu, kao izvještaj [meinzirk.at] (https://www.meinbeinbzirk.at/voelkerrmart/c-lokales/fahrzeugbrand-auf-d-deutobahnnn850505050505050550550 Srećom, u to vrijeme nisu zabilježene ozljede, što pokazuje koliko je važno brzo djelovanje hitnih službi za sprečavanje lošijih posljedica.